受污染的燃油由嘉能可新加坡私人有限公司(Glencore)供應(yīng) -阿爾及利亞空運(yùn)ALG
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-04-21 20:23
MPA目前正在與業(yè)界討論實(shí)施額外的燃油質(zhì)量檢測(cè)，以篩選分歧格的化學(xué)品。MPA還打算向國(guó)際海事組織提交一份關(guān)于COC燃油污染的文件，以供成員國(guó)了解。作為一個(gè)主要的加油中心，MPA認(rèn)真對(duì)待燃油質(zhì)量保證，假如相關(guān)方未能遵守MPA的燃油許可證條件或其他適用法規(guī)，MPA將盡不猶豫地對(duì)其采取必要行動(dòng)。
來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)
2022年04月21日 14時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
截至當(dāng)前，嘉能可和中石油已向新加坡港口的約200艘船舶供給了受污染的燃油。其中，約80艘船舶報(bào)告了其燃油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)的各種題目。MPA對(duì)一些受影響的船舶進(jìn)行了燃油樣本測(cè)試，發(fā)現(xiàn)其中的COC水平升高。這是新加坡過(guò)往20年來(lái)首次報(bào)告的因COC濃度高而導(dǎo)致燃油污染的案例。MPA于2022年3月14日首次收到通知，稱新加坡港口向多艘船舶供給了含有高濃度氯化有機(jī)化合物（COC）（1,2-Dichloroethane, Tetrachloroethylene）的高硫燃料油（HSFO）。MPA立即聯(lián)系相關(guān)燃料供給商，并采取必要措施停止供給受污染的船用燃油，并通知所有在新加坡港加油的船舶在使用燃油時(shí)要謹(jǐn)慎。
航運(yùn)界網(wǎng)消息，跨境鐵路
國(guó)際物流，新加坡海事及港務(wù)治理局（The Maritime and Port Authority of Singapore，以下簡(jiǎn)稱“MPA”）4月13日更新了燃油污染事件初步調(diào)查結(jié)果，受污染的燃油由嘉能可新加坡私人有限公司(Glencore)供給。
MPA初步調(diào)查顯示，受污染的燃油由嘉能可新加坡私人有限公司(Glencore)供給。嘉能可告知MPA，在收到燃油被污染的報(bào)告后，嘉能可著手測(cè)試其混合產(chǎn)品中使用的燃料，發(fā)現(xiàn)其中一種含有約15000 ppm的COC。截至測(cè)試時(shí)，嘉能可已將部分受影響的燃油出售給中石油國(guó)際（新加坡）私人有限公司(PetroChina)，后者又向新加坡港口的船舶供給了相關(guān)燃油。
基于此，跨境鐵路 國(guó)際物流，航運(yùn)界網(wǎng)提醒，最近在新加坡加油的船舶，船東和租船人應(yīng)留意，在使用相關(guān)燃油之前，應(yīng)與燃料供給商進(jìn)行建設(shè)性對(duì)話，要求提供燃油已經(jīng)過(guò)COC測(cè)試的文件。
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