業(yè)內(nèi)人士反饋，即使收貨的部分口岸，收貨后也需要貨物靜置7-10天！空運市場嚴(yán)重告急！

　　南航白云物流園區(qū)國際貨運操縱區(qū)域內(nèi)，是一眼看不到頭的貨物和一排排等待卸貨的車輛……近期，由于大量國際貨物通過陸空聯(lián)運中轉(zhuǎn)至廣州口岸，在運輸途中存在滯留、通行受阻等情況，造成廣州國際貨站貨物激增。4月16日，南航白云物流單日進出港貨郵量歷史性突破2467噸，創(chuàng)下歷史新高。

　　此外，受上海疫情影響，機場航空行業(yè)深受沖擊，客貨運業(yè)務(wù)量均大幅下降。4月15日晚，海運報價 國際快遞，上海機場發(fā)布公告稱，3月貨郵吞吐量31.27萬噸，同比下降17.8%。其中3月國內(nèi)貨郵吞吐量1.23萬噸，同比下降45.81%。

　　消息稱，海運費，因疫情影響，白云物流國際貨站已持續(xù)高位超負(fù)荷運轉(zhuǎn)多時，目前國際貨站庫區(qū)貨物積存嚴(yán)重，現(xiàn)有場地，設(shè)備己無法提供正常服務(wù)。為保障后續(xù)服務(wù)正常暢順，從即日起，白云物流停止接收所有航班目的站為廣州，且北京時間4月16日17:00前未騰飛的南航代理航班所有普貨、郵件、危險品貨物(三文魚按原有配額裝載除外)。

　　由于廣州現(xiàn)場貨機運力已增加至12架，為加強貨機航班正常性保障，充分利用好白云國際機場有限的停機位，南航物流實時調(diào)整貨機航班計劃，跟蹤航班批復(fù)情況，進步貨機航班正常率。

　　此前，受疫情沖擊的上海機場大量航班取消，貨運受阻，導(dǎo)致航班和貨物轉(zhuǎn)向華南等地，廣州機場已經(jīng)公布從4月16日起停止接收所有普貨，危險品，郵件！

　　消息稱，白云物流將視后續(xù)庫區(qū)清運情況，盡快恢復(fù)接送各航司進港貨郵。請各航司協(xié)助通知客戶，加快已有到達(dá)廣州庫區(qū)的物的提取，以免產(chǎn)生高額倉儲費用。

　　“這幾天，國際貨站處在24小時不間中斷運轉(zhuǎn)中，到處都是’貨山’，最繁忙的旺季也未曾見過如此多的貨物！”4月1-16日，南方航空公司白云物流國際進出港貨郵處理總量高達(dá)3.22萬噸，同比增長65%。為應(yīng)對貨量激增壓力，助力國內(nèi)國際雙循環(huán)，南航積極買通物流鏈條上存在的痛點、堵點，緊急調(diào)整貨機航班運力，全球多站點協(xié)同合作，全力以赴抓好安全生產(chǎn)工作，用南航“加速度”暢通國內(nèi)國際物流產(chǎn)業(yè)鏈、供給鏈。

　　4月以來，全國本土疫情接連暴發(fā)，疫情防控形勢嚴(yán)重，多地出現(xiàn)貨物受阻、物流不暢、貨物積存等情況。為進一步落實黨中心、國務(wù)院關(guān)于貨運物流保通保暢工作的相關(guān)要求，有效應(yīng)對上海疫情影響，南航物流積極發(fā)揮聯(lián)動作用，實時調(diào)整貨機運力安排，緊急分批調(diào)出浦東機場7架貨機運力。其中，重點加密廣州-歐美方向貨機航線、深圳-芝加哥航線，并新增廣州-澳洲、廣州-越南貨機航線，助力暢通大灣區(qū)空中運輸通道。4月1-16日，南航在廣深兩地執(zhí)行貨機航班102班，運輸貨量同比增長16%。

　　南航緊急挑唆貨機運力 全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈平穩(wěn)順暢