除文章開篇提到的港口內(nèi)外貿(mào)走勢差異明顯之外,還有三個亮點。
交通固定資產(chǎn)投資高位運行。一季度,國際貨運 空運價格,完成交通固定資產(chǎn)投資6360億元,同比增長9.8%、增速較往年四季度加快1個百分點,有效支撐宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長。其中,公路完成投資4810億元,同比增長11.8%;水路完成投資310億元,同比增長5.4%。
“一季度,完成港口貨物吞吐量36.3億噸,同比增長1.6%。其中,內(nèi)貿(mào)吞吐量同比增長4.6%;外貿(mào)吞吐量同比下降4.7%,主要受煤炭、原油、鐵礦石等大宗物資進(jìn)口減少影響?!?月26日,交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長王松波在交通運輸部新聞發(fā)布會上先容了交通運輸一季度經(jīng)濟(jì)運行情況。
王松波表示,總的來看,一季度交通運輸經(jīng)濟(jì)運行總體實現(xiàn)平穩(wěn)開局,為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)大盤、保持經(jīng)濟(jì)運行在公道區(qū)間提供了重要的交通運輸支撐。
貨運總體平穩(wěn),累計保持增長。一季度,完成營業(yè)性貨運量112.9億噸,同比增長1.5%,增速與往年四季度基本持平。其中公路完成81.5億噸,同比增長0.4%;水路完成19.3億噸,同比增長5.2%。
客運受疫情影響低位運行。一季度,國際物流,完成營業(yè)性客運量15.4億人次,同比下降22.5%。全國36個中心城市完成客運量109.1億人次,同比下降10.7%。高速公路小客車出行量為46.3億人次,同比下降13.4%左右。
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