5月1日上午，全球最大淺水航道第四代、我國首款江海聯(lián)運型8萬立方米液化自然氣（LNG）運輸船2號船，緩緩駛離中國船舶團體滬東中華造船（團體）有限公司長興造船基地碼頭，開啟氣體試航。
氣體試航是LNG船建造最為重要的生產(chǎn)節(jié)點之一，其包含液貨圍護系統(tǒng)載貨試驗、液貨處理系統(tǒng)功能試驗、液貨裝卸系統(tǒng)排量試驗、雙燃料系統(tǒng)性能試驗等多個重要項目。
據(jù)悉，鐵路運輸 上?？者\，為確保該船按計劃出海試航，滬東中華將全船400多名建造職員分成A、B兩班，實施錯峰作業(yè)，避免職員聚集，跨境鐵路 國際物流，而且全員天天需做抗原檢測。同時，特別成立了臨時黨支部，全權(quán)負責試航期間的疫情防控工作，確保氣體試航圓滿成功。
來源：中國水運網(wǎng)

這是滬東中華長興造船基地自4月25日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來實現(xiàn)的第一個重大生產(chǎn)節(jié)點，朝著5月底完工交付的目標邁出了關(guān)鍵的一步，為疫情大考下的上海造船業(yè)注進了強心劑。