2022年05月05日 09時(shí) 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
今年,連云港新東方集裝箱碼頭聯(lián)合江蘇遠(yuǎn)洋太倉海運(yùn)和上海郁州海運(yùn)組成項(xiàng)目工作組,主動(dòng)思考作為、精準(zhǔn)研判、細(xì)化工作方案,海運(yùn)費(fèi),于年初先后試行內(nèi)河和沿海支線“陸改水”發(fā)運(yùn),鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),將外貿(mào)貨物經(jīng)江蘇遠(yuǎn)洋太倉海運(yùn)船舶運(yùn)輸至連云港清關(guān)后,通過上海郁州海運(yùn)沿海支線和內(nèi)河航線運(yùn)輸至沿海港口和內(nèi)河港口。
5月1日,上海郁州海運(yùn)“秋韻”輪裝載60個(gè)江蘇遠(yuǎn)洋太倉海運(yùn)(TCLC)大柜,從連云港新東方集裝箱碼頭啟運(yùn),發(fā)往鹽城,標(biāo)志著連云港—鹽城“陸改水”通道常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |