據(jù)路透社5月5日?qǐng)?bào)道，德國(guó)漢莎航空?？丛诒?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=21022">季度恢復(fù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，海運(yùn)費(fèi)，由于隨著COVID-19禁令的放松，旅游需求上升，航司將進(jìn)步票價(jià)以抵消更高的本錢(qián)。

法航-荷航周四表示，在機(jī)票銷(xiāo)售復(fù)蘇和單位本錢(qián)下降的推動(dòng)下，第一季度核心利潤(rùn)超過(guò)了自己的猜測(cè)。

漢莎航空的法荷競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手法航-荷航公布的第一季度核心利潤(rùn)超過(guò)了自己的猜測(cè)。

該公司曾猜測(cè)EBITDA將達(dá)到收支平衡。它現(xiàn)在預(yù)計(jì)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?yōu)榈谝患径忍潛p3.5億歐元，但在第二季度實(shí)現(xiàn)收支平衡，并在第三季度轉(zhuǎn)為 明顯正值。

該航司報(bào)告說(shuō)，第一季度的收進(jìn)比往年同期翻了一番，達(dá)到53.6億歐元（56.8億美元），超過(guò)了分析師對(duì)51.2億歐元銷(xiāo)售額的均勻猜測(cè)，跨境鐵路 國(guó)際物流，不過(guò)由于俄羅斯在烏克蘭的戰(zhàn)爭(zhēng)中燃料價(jià)格暴漲，它未能像預(yù)期那樣減少損失。

漢莎航空第一季度調(diào)整后的利息及稅前盈利（EBIT）從2021年同期的10.5億歐元收窄到5.91億歐元。根據(jù)公司內(nèi)部的共叫，分析師的均勻預(yù)期虧損將縮小至5.58億歐元。