訂單價值約1901億韓元 -物資航運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-05-07 11:092022年一季度SHI承接了包括9艘集裝箱船和5艘LNG船在內(nèi)的總計(jì)14艘、22億美元的新船訂單，達(dá)到全年接單目標(biāo)88億美元的25%。
截至目前，SHI手持訂單增加到21.3萬億韓元（約168億美元），不過，約60億美元（占比35%）訂單與俄羅斯相關(guān)。另外，為了彌補(bǔ)海工訂單的空缺，該公司在4月18日承接了三星電子平澤半導(dǎo)體工廠建設(shè)工程，訂單價值約1901億韓元。
KSOE旗下有現(xiàn)代重工、現(xiàn)代尾浦和現(xiàn)代三湖重工三家船廠。今年一季度，現(xiàn)代重工實(shí)現(xiàn)收進(jìn)20020億韓元（約16.4億美元），同比增長0.7%；當(dāng)期凈虧損2174億韓元（約1.78億美元）；現(xiàn)代尾浦實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)8760億韓元（約7.18億美元），同比增長27.9%；當(dāng)期凈虧損618億韓元（約0.51億美元）。
韓國KSOE和SHI發(fā)布2022年一季度業(yè)績
2022年05月06日 13時 航運(yùn)界網(wǎng)
航運(yùn)界網(wǎng)消息，韓國造船海洋工程公司（KSOE）和三星重工（SHI）相繼發(fā)布2022年第一季度業(yè)績。
在2022年第一季度，KSOE實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)39077億韓元（約32.0億美元），同比增長6.1%；虧損3964億韓元（約3.25億美元）。假如剔除一次性損益，當(dāng)期營運(yùn)虧損為1391億韓元（約1.14億美元）。
SHI表示，一季度由于深水浮式液化自然氣船變更訂單產(chǎn)生了570億韓元（約合4671萬美元）的利潤；鋼材等原材料價格上漲導(dǎo)致本錢增加800億韓元（約合6556萬美元）；如剔除這些一次性損益影響，公司第一季度的營業(yè)虧損為719億韓元（約合5892萬美元）。
KSOE今年一季度新接訂單達(dá)到88.8億美元，達(dá)到全年接單目標(biāo)194.5億美元的45.7%。其中新造船訂單約76.8億美元，同比增長37.9%；機(jī)器和設(shè)備類訂單約12億美元，同比增長109.1%。
考慮到4月份的新接訂單約25億美元，截至當(dāng)前，KSOE今年新接訂單金額已超過100億美元。
今年一季度，現(xiàn)代重工新接訂單為32.9億美元，其中新造船訂單約20.9億美元，同比下降26.3%，達(dá)到全年接單目標(biāo)的29%；現(xiàn)代尾浦新接訂單為15.2億美元，同比增長0.6%；現(xiàn)代三湖重工新接訂單40.7億美元，同比增長232.9%。
據(jù)悉，KSOE計(jì)劃通過加強(qiáng)內(nèi)部業(yè)務(wù)整合并擴(kuò)大對關(guān)鍵技術(shù)的投資，轉(zhuǎn)變?yōu)樵齑瑯I(yè)務(wù)控股公司。KSOE旨在提升設(shè)備核心部件的制造能力，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，并增加對造船/海事技術(shù)的投資，國際物流，并發(fā)布了新業(yè)務(wù)的發(fā)展計(jì)劃，即在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)5000億韓元、中長期實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)1萬億韓元的目標(biāo)。
來源：航運(yùn)界網(wǎng)
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