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代表“貨到人”揀選發(fā)展趨勢(shì)的解決方案長(zhǎng)啥樣? -突尼斯TUN空運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-05-07 21:15

貨架料箱機(jī)器人方案隨業(yè)務(wù)變化額外需要增加4臺(tái)機(jī)器人

承重維度對(duì)比

代表“貨到人”揀選發(fā)展趨勢(shì)的解決方案長(zhǎng)啥樣?
-突尼斯TUN空運(yùn)

客戶真正關(guān)心的效率,是單位時(shí)間搬箱量和命中率,ACR解決方案的設(shè)計(jì)參數(shù)正是為二者而生,而貨架料箱機(jī)器人方案主要承諾單位時(shí)間的貨架搬運(yùn)量,在命中率方面有明顯提升空間。因此,搬箱量與命中率的結(jié)合,才是真效率。

解析真密度

以7.5米層高、350箱/h的出庫(kù)效率的3PL行業(yè)倉(cāng)庫(kù)作為案例:

· 因方案效率和柔性得到真實(shí)保障,ACR解決方案本錢更透明明確,能滿足客戶真實(shí)有效投資。

解析真效率

· 每臺(tái)類Kiva產(chǎn)出10貨架/h, 命中率難預(yù)估,按1.7計(jì)算,貨架料箱機(jī)器人方案需要21臺(tái)機(jī)器人和一個(gè)揀選工作站。并且存在理貨失效風(fēng)險(xiǎn)。有可能出現(xiàn):機(jī)器人搬運(yùn)整個(gè)貨架出庫(kù),只為滿足一個(gè)料箱搬運(yùn)。本質(zhì)上還是“貨架到人”,而非“貨到人”揀選。

代表“貨到人”揀選發(fā)展趨勢(shì)的解決方案長(zhǎng)啥樣?
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ACR解決方案存儲(chǔ)密度提升43%

ACR解決方案不僅具備設(shè)備柔性(固定設(shè)備少,跨境鐵路 國(guó)際物流,快速部署,靈活增減機(jī)器人),同時(shí)兼具業(yè)務(wù)柔性,客戶業(yè)務(wù)和訂單結(jié)構(gòu)改變并不影響單位時(shí)間搬箱效率,此乃真柔性。與之相比,市面上的貨架料箱機(jī)器人方案更加依靠訂單信息和作業(yè)時(shí)間提前固化用以布局理貨。

· 假如該3PL倉(cāng)庫(kù)更改服務(wù)客戶,業(yè)務(wù)從跨境電商行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槠噦浼袠I(yè),客戶業(yè)務(wù)和訂單結(jié)構(gòu)改變并不影響單位時(shí)間搬箱效率,仍然只需10臺(tái)機(jī)器人和1個(gè)工作站。

· 貨架料箱機(jī)器人方案:最多能提供21貨位/平米,因理/補(bǔ)貨需求,有20%貨位被空置。

只有滿足了真柔性,真儲(chǔ)存密度,真效率,全項(xiàng)目周期本錢(TCO)才能真透明,客戶投資才真實(shí)有效,物有所值。海柔創(chuàng)新專注于箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人本體、底層定位算法、控制系統(tǒng)、機(jī)器人調(diào)度、智能倉(cāng)儲(chǔ)治理系統(tǒng)等核心元素的自主研發(fā),覆蓋并已進(jìn)行全球?qū)@季?。旗下?kù)寶系統(tǒng)(HAIPICK)始于2015年,是最早研發(fā)及投進(jìn)貿(mào)易使用的箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng),致力于為客戶打造全柔性解決方案,已應(yīng)用于3PL、鞋服、電商、電子、電力、制造、醫(yī)藥等各行業(yè)。

· 貨架料箱機(jī)器人方案每箱只能承載20公斤以內(nèi)的貨物,限制其在很多行業(yè)中使用,如汽車備件行業(yè)。若增加單箱重量,還會(huì)限制單個(gè)貨架料箱數(shù),進(jìn)一步減少儲(chǔ)存密度。

為了滿足客戶在業(yè)務(wù)發(fā)展中不中斷變化的需求,全球箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的首創(chuàng)者海柔創(chuàng)新,推出ACR解決方案,秉持著“專注為客戶創(chuàng)造價(jià)值”和“求真務(wù)實(shí)”的理念,為客戶解決真正痛點(diǎn),用真效率,真儲(chǔ)存密度,國(guó)際物流,真柔性的解決方案來助力不同行業(yè)客戶掌控未來不確定性,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)可持續(xù)發(fā)展。對(duì)比市場(chǎng)上涌現(xiàn)的貨架料箱機(jī)器人解決方案,海柔創(chuàng)新ACR解決方案有以下上風(fēng):

ACR解決方案vs貨架料箱機(jī)器人方案:至少少用11臺(tái)機(jī)器人

ACR解決方案可多承載30公斤貨物,且不影響儲(chǔ)存密度

貨架料箱機(jī)器人方案最早由Amazon位于西雅圖的機(jī)器人與高級(jí)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室(Amazon Robotics and Advanced Technology labs)于往年六月推出,取名為“Ernie”。用Amazon自己的話說,它的目的在于提升倉(cāng)儲(chǔ)員工的工作安全,無關(guān)效率?!八‥rnie)并未讓流程變快。而根據(jù)測(cè)試,我們相信對(duì)于員工來說,它令倉(cāng)庫(kù)設(shè)施變得更安全,”Amazon全球高級(jí)技術(shù)總監(jiān)Kevin Keck在Ernie往年六月面世時(shí)說道。

全項(xiàng)目周期本錢(TCO)維度對(duì)比

近幾年,隨著電商和物流的快速發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)物流的業(yè)態(tài)不中斷更替迭代,對(duì)時(shí)效性和業(yè)務(wù)柔性要求也越來越高,無法掌控明天業(yè)務(wù)成為了一種新常態(tài)。To-B還是To-C?以何種比例混合To-B和To-C?比例是否固定不變?訂單何時(shí)流進(jìn)?這些關(guān)于訂單信息的題目直接決定了倉(cāng)儲(chǔ)物流的方案設(shè)計(jì),客戶自己也無法明確答案。因此,客戶渴看購(gòu)買的不是一種固定場(chǎng)景的方案,而是一套能夠柔性應(yīng)付多種業(yè)務(wù)場(chǎng)景切換的“貨到人”方案,來應(yīng)對(duì)多變的業(yè)務(wù)、滿足后續(xù)的拓展需求。

· ACR解決方案:能提供24貨位/平米,每個(gè)貨位都能不空置。

解析真柔性

· ACR解決方案中,HAIPICK機(jī)器人搬運(yùn)料箱,每箱可承載50公斤以內(nèi)的貨物。

· 因業(yè)務(wù)、命中率和搬箱效率存在不確定性,貨架料箱機(jī)器人方案后續(xù)存在追加投資可能。

· 每臺(tái)ACR機(jī)器人產(chǎn)出35箱/h,ACR方案需要10臺(tái)機(jī)器人和1個(gè)工作站。

ACR解決方案能真實(shí)的利用上每一寸倉(cāng)庫(kù)層高,讓每一個(gè)貨架儲(chǔ)位不空置,是真正高密度儲(chǔ)存,但貨架料箱機(jī)器人方案只能利用不足4米層高,提供不超過10層的料箱貨架。此外,料箱與貨架不解耦關(guān)系以及理/補(bǔ)貨流程,導(dǎo)致貨架儲(chǔ)位空置率在20%以上。

代表“貨到人”揀選發(fā)展趨勢(shì)的解決方案長(zhǎng)啥樣?
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· 貨架料箱機(jī)器人方案固然也具備設(shè)備柔性,但轉(zhuǎn)為汽車備件業(yè)務(wù)后,SKU更豐富,訂單顆粒度更小,命中率降低成1.4,那么就需要25臺(tái)機(jī)器人和1個(gè)工作站。

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