克拉克森研究：2022年一季度中國(guó)航運(yùn)租賃市場(chǎng)趨勢(shì)分析

2022年05月07日 15時(shí) 克拉克森研究

克拉克森研究統(tǒng)計(jì)2022年經(jīng)營(yíng)性租賃業(yè)務(wù)以資產(chǎn)價(jià)格計(jì)占新增業(yè)務(wù)的20%，較往年的35%相比有所回落。但在整體融資競(jìng)爭(zhēng)加劇的大環(huán)境下，經(jīng)營(yíng)性租賃項(xiàng)目進(jìn)展仍有看成為今年租賃成交的關(guān)鍵。不少租賃公司把目光轉(zhuǎn)向經(jīng)營(yíng)性租賃，國(guó)際物流，其中最受青睞的是小型散貨船。從往年年底至今有多家租賃公司批量靈便型散貨船成交，均為經(jīng)營(yíng)性租賃項(xiàng)目。

截至2022 年3 月底，克拉克森研究記錄有84 家中國(guó)租賃公司正在開展船舶租賃業(yè)務(wù)，其中25 家與海外客戶有業(yè)務(wù)往來。銀行系租賃公司雖仍占據(jù)船舶租賃市場(chǎng)主導(dǎo)地位，但非金融機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)比重有所上升。以投資額計(jì)，一季度39%的新增業(yè)務(wù)來自非銀行系租賃公司。一季度，中國(guó)租賃公司新增海外業(yè)務(wù)船舶31 艘，以數(shù)目計(jì)占新增租賃船舶總數(shù)的61%。當(dāng)前中國(guó)租賃公司與432 家客戶有業(yè)務(wù)往來，與往年年年末相比增加14 家，增加的客戶為租賃公司主流客戶以外的客戶群體。

開年一季度新增船舶租賃項(xiàng)目放緩，但船隊(duì)規(guī)模仍持續(xù)擴(kuò)張

克拉克森研究于2022年正式發(fā)行中英文雙語版《中國(guó)航運(yùn)融資租賃市場(chǎng)季刊》，季度刊將于每年4月/7月/10月/1月發(fā)布。2022年一季度刊于4月已發(fā)送給訂閱中文報(bào)告客戶。該報(bào)告的發(fā)布引起國(guó)內(nèi)外業(yè)界廣泛愛好，包括國(guó)內(nèi)和國(guó)際金融機(jī)構(gòu)、船東以及服務(wù)商。
來源：克拉克森研究