度假目前是飛行的首要原因，休閑旅行引發(fā)了需求的復(fù)蘇，并迅速恢復(fù)到2019年的水平。美國(guó)國(guó)內(nèi)旅行者永不滿足的逃離欲看并不受通脹壓力的影響。這有助于美聯(lián)航的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。

　　民航資源網(wǎng)2022年5月9日消息：美國(guó)聯(lián)合航空控股公司在2022年第一季度取得了良好的業(yè)績(jī)，在收進(jìn)和盈利方面都超過(guò)了華爾街的預(yù)期。治理層公布預(yù)計(jì)第二季度的季度收進(jìn)將達(dá)到疫情爆發(fā)以來(lái)最高水平，這讓很多人懷疑這家航司的業(yè)務(wù)是否真的在經(jīng)歷過(guò)新冠疫情沖擊后，跨境鐵路 國(guó)際物流，還能取得如此驚人的恢復(fù)。

　　固然國(guó)內(nèi)旅行可能是當(dāng)今大多數(shù)美國(guó)航空公司增長(zhǎng)的最大動(dòng)力，但美聯(lián)航在國(guó)際旅行方面投進(jìn)是最大的。它是最專(zhuān)注于國(guó)際業(yè)務(wù)的美國(guó)航空公司，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，2019年近40%的收進(jìn)來(lái)自國(guó)際業(yè)務(wù)。

　　由于考慮到由疫情導(dǎo)致的邊境管制以及俄烏爭(zhēng)端，國(guó)際旅行的恢復(fù)速度仍然相對(duì)緩慢。這對(duì)該公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大挑戰(zhàn)。國(guó)外旅行相關(guān)的監(jiān)管不確定性可能會(huì)使美聯(lián)航的復(fù)蘇速度慢于其同行團(tuán)體。