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越快看到地區(qū)旅游業(yè)的復(fù)蘇-俄羅斯專線

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-05-19 12:42

  固然日本已采取措施答應(yīng)旅行,但沒(méi)有為所有進(jìn)境訪客或游客重新開(kāi)放給出明確計(jì)劃。需要更多努力來(lái)進(jìn)一步放寬旅行限制,鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),首先是取消對(duì)所有接種疫苗旅客的隔離,取消進(jìn)境機(jī)場(chǎng)的病毒檢測(cè)和逐日進(jìn)境人數(shù)限制。我敦促日本政府采取更進(jìn)一步的措施,恢復(fù)和開(kāi)放邊境。”沃爾什先生說(shuō)。

  民航資源網(wǎng)2022年5月18日消息:國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA,簡(jiǎn)稱“國(guó)際航協(xié)”)敦促亞太國(guó)家進(jìn)一步放寬邊境措施,加快復(fù)蘇

  國(guó)際航協(xié)理事長(zhǎng)威利·沃爾什先生(Willie  Walsh)在樟宜航空峰會(huì)發(fā)表的主題演講中表示:“新冠肺炎疫情爆發(fā)后,亞太地區(qū)始終嘗試著重啟旅行。隨著政府取消很多旅行限制,重啟勢(shì)頭愈發(fā)強(qiáng)烈。人們的旅行需求是明確的。防疫措施一旦放松,旅客立即做出積極反應(yīng)。因此,包括政府在內(nèi)的所有利益相關(guān)方都必須做好重啟的預(yù)備,不能拖延。行業(yè)需要保就業(yè),而人們也渴看旅行?!?/p>

  沃爾什先生指出,亞太地區(qū)的行業(yè)復(fù)蘇中有兩大關(guān)鍵市場(chǎng):中國(guó)和日本。

  ·當(dāng)室內(nèi)和公共交通不再?gòu)?qiáng)制要求佩戴口罩時(shí),航空旅行佩戴口罩的強(qiáng)制要求也應(yīng)取消。

  可持續(xù)發(fā)展

  沃爾什先生敦促亞太各國(guó)政府繼續(xù)放寬措施,通過(guò)以下方式讓航空旅行正常化:

  ·取消對(duì)接種疫苗旅客的所有限制。

  ·人口免疫力水平高的地區(qū)取消對(duì)未接種疫苗旅客的隔離和病毒檢測(cè),目前亞洲大部分地區(qū)仍對(duì)進(jìn)境旅客實(shí)施隔離和病毒檢測(cè)。

  “支持復(fù)蘇,甚至是加快復(fù)蘇,需要全行業(yè)和政府戮力同心。航空公司恢復(fù)航班,機(jī)場(chǎng)處理需求,政府高效地為重要職員處理安保許可和其他文件。”沃爾什先生指出。

  沃爾什先生肯定了亞太地區(qū)的積極發(fā)展。日本已經(jīng)為綠色航空倡議投進(jìn)了大量資金。新西蘭和新加坡已同意在綠色航班方面進(jìn)行合作。沃爾什先生表示:“新加坡關(guān)于可持續(xù)航空關(guān)鍵的跨行業(yè)國(guó)際咨詢小組為其他國(guó)家樹(shù)立了一個(gè)積極榜樣?!彼瑫r(shí)呼吁東盟及其合作伙伴采取更多行動(dòng),特別是在該地區(qū)尋找擴(kuò)大可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)的機(jī)會(huì)。

  “航空公司已承諾到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。成功的關(guān)鍵是各國(guó)政府有著相同的愿景。在今年晚些時(shí)候舉行的國(guó)際民航組織大會(huì)上,各國(guó)政府如能達(dá)成長(zhǎng)期目標(biāo),將是眾看所回。實(shí)現(xiàn)凈零碳排放要求每個(gè)人和每個(gè)機(jī)構(gòu)都承擔(dān)起自己應(yīng)盡的責(zé)任。政府最應(yīng)達(dá)成的任務(wù)之一是激勵(lì)生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料(SAF)。航空公司已經(jīng)購(gòu)買了目前可用的每一滴可持續(xù)航空燃料。正在進(jìn)行的項(xiàng)目將在未來(lái)幾年見(jiàn)證可持續(xù)航空燃料產(chǎn)量的快速增長(zhǎng)。我們以為,可持續(xù)航空燃料為2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放措施的成功貢獻(xiàn)了65%的氣力。各國(guó)政府應(yīng)更加積極主動(dòng)?!蔽譅柺蚕壬浯?。

  沃爾什先生還呼吁亞太各國(guó)政府為支持航空運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展作出努力。

  中國(guó)和日本

  亞太地區(qū)3月份的國(guó)際客運(yùn)需求恢復(fù)至新冠肺炎疫情前水平的17%,而過(guò)往兩年的大部分時(shí)間都低于10%?!斑@遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于全球趨勢(shì),跨境鐵路 國(guó)際物流,其他市場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)到疫情前水平的60%。政府的限制措施導(dǎo)致了滯后。越早放寬限制,越快看到地區(qū)旅游業(yè)的復(fù)蘇,以及與其相關(guān)的所有經(jīng)濟(jì)效益?!蔽譅柺蚕壬硎尽?/p>

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