實際只要打開短視頻平臺，隨處可見自稱是“空姐”的主播，用來路不明的航司制服、發(fā)飾或典型的空乘工作場景做身份背書，再以空乘身份先容或“揭秘”與航空業(yè)相關(guān)的盡管在圈內(nèi)人看來漏洞百出的內(nèi)收留，依然可以憑借大眾對空乘這一群體的自然好感度收獲流量。流量平臺上假空乘數(shù)目之多，令人咋舌。網(wǎng)上甚至流傳全國有10萬多名空姐，而抖音上有30萬個假空姐這樣的段子。而通過社交平臺及新聞媒體曝光出來，通過假借空乘身份，進行銷售詐騙亦不在少數(shù)。

　　平臺：對打擊網(wǎng)絡(luò)虛假信息具有不可推卸的責(zé)任

　　民航資源網(wǎng)2022年5月20日消息：空乘由于特殊的工作環(huán)境和大眾對其群體的固有印象，一直是一個神秘又極具吸引力的群體。隨著社交媒體的出現(xiàn)和普及，這一群體從傳統(tǒng)的工作場景逐漸通過企業(yè)官方社媒平臺或員工私人社交平臺展現(xiàn)出更多樣化的面貌。尤其是視頻類社交媒體的興起，讓這個群體的形象變得前所未有的清楚可見，在與普通消費者拉近間隔的同時，也給了網(wǎng)絡(luò)騙案、虛假賬戶等各利益群體可乘之機。

　　如前文提及，作為肩負全民航空安全的民航業(yè)，其行業(yè)影響力和由此衍生出來引發(fā)的關(guān)于航空安全領(lǐng)域的信息輸出，應(yīng)當(dāng)成為相關(guān)平臺重點關(guān)注和監(jiān)管的領(lǐng)域。而行業(yè)主管部分，如民航局，是否可以針對民航業(yè)以行政法規(guī)的形式，明確社交平臺涉及相關(guān)行業(yè)和職業(yè)范疇的主體責(zé)任，并與平臺、航司一起，協(xié)同對特定領(lǐng)域的虛假信息及不實言論進行監(jiān)測和及時清理。同時，亦可利用這一機制，強化民航信息在網(wǎng)絡(luò)平臺的正面?zhèn)鞑ィ玫囊龑?dǎo)安全出行。