與此同時，南寧機(jī)場引進(jìn)運力強(qiáng)支撐，繼2021年引進(jìn)天貨航和圓通航空各一架駐南寧機(jī)場貨機(jī)后，今年4月15日成功引進(jìn)圓通航空第二架，也是南寧機(jī)場第三架駐場貨機(jī)。2022年以來，三架駐場貨機(jī)共計執(zhí)飛國際貨運航班736架次，運輸貨量1.02萬噸。

　　此外，廣西航發(fā)公司優(yōu)化監(jiān)管查驗和保障作業(yè)流程、理順各系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸和交換路徑、完善監(jiān)控和疫情防控設(shè)施設(shè)備，推動南寧空港國際跨境電商中心由原來每周5天的運營時間調(diào)整為每周7天。實現(xiàn)“5+2”常態(tài)化運營至今，累積保障相關(guān)出口產(chǎn)品近544噸，價值2.07億元人民幣。進(jìn)進(jìn)4月以來，南寧機(jī)場日均國際貨郵吞吐量達(dá)到207噸。

　　廣西航發(fā)公司表示，空運報價 海運價格，今年以來，面對新冠肺炎疫情反復(fù)、外部環(huán)境復(fù)雜多變等超出預(yù)期的困難挑戰(zhàn)，該公司充分利用政策支持，加快南寧國際航空貨運關(guān)鍵建設(shè)，在培育既有國際貨運航線基礎(chǔ)上，以1月開1條的速度，新開南寧—新德里、沙巴、河內(nèi)、金奈等4條國際貨運航線，穩(wěn)住產(chǎn)業(yè)鏈、供給鏈，暢通內(nèi)外市場雙循環(huán)。

　　為開拓新市場，廣西航發(fā)公司借助南寧機(jī)場進(jìn)境水果指定口岸資質(zhì)獲得海關(guān)總署正式批復(fù)契機(jī)，擴(kuò)收留RCEP成員國水果進(jìn)口廣西空運渠道。目前正以“泰國榴蓮季”為突破口，開展“進(jìn)境水果季”工作，借進(jìn)境水果機(jī)場口岸開放之機(jī)，大力開釋市場效應(yīng)，截至5月18日，南寧機(jī)場共進(jìn)口8035件87.4噸泰國水果。

　　5月21日，廣西機(jī)場治理團(tuán)體下屬廣西民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱“廣西航發(fā)公司”)先容，截至本月18日，南寧國際航空貨郵吞吐量累計達(dá)到2.385萬噸，同比增長678%，僅用138天就完成并超過2021年國際航空貨郵全年總量，海運報價 國際快遞，再上新臺階。

　　目前南寧機(jī)場在飛國際貨運航線14條，可通往泰國、越南、新加坡、菲律賓、馬來西亞、印度、尼泊爾、孟加拉國等8個東盟和南亞國家。