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2022年3月，Seajacks UK Limited與一家全球原始設備制造商簽署了一份合同，為其一艘NG2500X級船舶在西北歐進行風力渦輪機的運行和維護。該合同期限為90至180天，預計將在2022年第二季度和第三季度產生約385萬至745萬美元的收進。
2022年4月，Seajacks UK Limited與日本Akita Noshiro海上風電場的開發(fā)商簽署了補充協(xié)議，以延長“Seajacks Zaratan”提供風力渦輪機運輸和安裝的現(xiàn)有服務期。補充協(xié)議補償了Seajacks因開工延遲的損失，預計額外產生1850萬美元的收進。原來的合同期限為96天，預計將于2022年7月開始，預計將產生3660萬美元的收進，補充合同將期限延長至2022年11月底。
財報表露，2022年5月，國際貨運
空運價格，子公司SeajacksUK Limited與西門子Gamesa可再生能源公司就“SeajacksZaratan”簽訂了一份合同，為中國臺灣云林海上風電場提供風力渦輪機的運輸和安裝。該合同于2023年第二季度開始生效，期限為153至184天，預計將產生約3200萬至3630萬美元的收進。
來源：航運界網
進軍海上風電市場的Eneti發(fā)布今年一季度業(yè)績
2022年05月24日 11時 航運界網
2022年4月，Seajacks UK Limited與一家英國公用事業(yè)公司簽署了一份合同，鐵路運輸 上海空運，為其一艘在英國北海海域的NG2500X級船舶提供支持，在2023年、2024年和2025年，每年進行為期90-120天的海上風電場變電站調試。在三年內，該合同預計將產生約2050萬美元的收進。航運界網消息，進軍海上風電市場的摩納哥船東Eneti（前身為Scorpio Bulkers）在5月12日發(fā)布2022年第一季度未經審計的財報。
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