同比113%；息稅前利潤（EBIT）為22.43億美元 -空運到迪拜
?海運新聞 ????|???? ?2022-05-25 03:15
以星總裁兼首席執(zhí)行官Eli Glickman表示，以星在2021年取得了創(chuàng)紀錄的財務業(yè)績，今年一季度再次迎來開門紅，履行了對卓越執(zhí)行和盈利增長的承諾。在公司獨特的貿易戰(zhàn)略的推動下，充分利用當前極具吸引力的市場，營業(yè)收進、凈利潤和調整后的息稅折舊攤銷前利潤均為公司歷史最高紀錄，利潤率也領先業(yè)界同行。自2022年初以來，公司已經推出了10條新航線，并且在業(yè)界同行載箱量下降的情況下，公司的載箱量同比、環(huán)比均有所增長。
來源：航運界網 基于此，以星還公布將派發(fā)3.42億美元股息，即每股2.85美元股息，相當于季度凈利潤的20%。
來源：航運界網 基于此，以星還公布將派發(fā)3.42億美元股息，即每股2.85美元股息，相當于季度凈利潤的20%。
2022年05月24日 15時 航運界網
今年一季度，以星承運箱量達85.9萬TEU，較往年同期的81.8萬TEU增長5%；單箱運費達到3848美元，同比增長100%；實現營業(yè)收進37.16億美元，海運報價 國際快遞，同比113%；息稅前利潤（EBIT）為22.43億美元，同比增長228%；稅前利潤為22.19億美元，同比增長245%；凈利潤達到17.11億美元，同比增長190%；調整后的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為25.33億美元，同比增長209%；調整后的EBIT為22.43億美元，同比增長226%；調整后的EBITDA和EBIT利潤率分別為68%和60%。航運界網消息，以星（ZIM）5月18 發(fā)布2022年第一季度未經審計的財報。
Eli Glickman先生總結道，基于目前強勁的業(yè)績，考慮到2022年長協運價遠遠高于2021年的水平，以星上調年度業(yè)績預期，海運費，預計2022全年調整后的息稅折舊攤銷前利潤達到78-82億美元，息稅前利潤達到63-67億美元。
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