克拉克森研究：海上油氣與海上風(fēng)電市場(chǎng)更新

2022年05月26日 17時(shí) 克拉克森研究

克拉克森研究春季海上油氣和海上風(fēng)電論壇圓滿舉行，跨境鐵路 國(guó)際物流，會(huì)后已向所有預(yù)測(cè)會(huì)員企業(yè)發(fā)送報(bào)告材料，請(qǐng)注意查收。我們期待在秋季會(huì)議上再次和您溝通。

從本月起，克拉克森研究將向所有訂閱海上油氣數(shù)據(jù)庫(kù)的客戶發(fā)送中文海工細(xì)分市場(chǎng)月度總結(jié)，包括海上鉆井市場(chǎng)（MODU）、海工輔助船市場(chǎng)(OSV)、海上生產(chǎn)裝置市場(chǎng)(MOPU)。同時(shí)海上風(fēng)電數(shù)據(jù)庫(kù)的客戶將能在數(shù)據(jù)庫(kù)上下載中文月刊、查閱風(fēng)場(chǎng)、開發(fā)商和企業(yè)中文名稱。

現(xiàn)有客戶如需接收中文推送的歡迎聯(lián)系我們；如您對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)和報(bào)告感興趣，歡迎聯(lián)系我們安排演示及獲取樣刊。

近期海上油氣市場(chǎng)
綜述：2022年隨著俄烏沖突升級(jí)、油價(jià)上漲，“海工市場(chǎng)”迎來(lái)了復(fù)蘇周期?？死松９み\(yùn)費(fèi)指數(shù)已超越疫情前水平，盡管仍低于14年的市場(chǎng)高位。最近幾周，全球能源市場(chǎng)持續(xù)波動(dòng)，自俄烏沖突升級(jí)以來(lái)，布倫特原油價(jià)格基本保持100美元/桶以上?？紤]到來(lái)自全球宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)壓力將影響疫情和后疫情的需求恢復(fù)，克拉克森研究下調(diào)2022年全球石油和天然氣需求預(yù)期，但是能源安全仍然是全球以及是西方國(guó)家的焦點(diǎn)。歐洲一些國(guó)家政府在 4 月宣布提高國(guó)內(nèi)油氣產(chǎn)量戰(zhàn)略，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，從長(zhǎng)期看，多個(gè)國(guó)家和地區(qū)對(duì)能源供給安全的擔(dān)憂可能促使更多的海上油氣項(xiàng)目得到批復(fù)。

鉆井市場(chǎng)：今年以來(lái)全球鉆井市場(chǎng)呈復(fù)蘇態(tài)勢(shì)：第一季度全球活躍裝置數(shù)量增長(zhǎng)3%（自升式：+2%，浮式：+7%），4月初鉆井平臺(tái)利用率環(huán)比增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn)至81%，創(chuàng)下過(guò)去6年以來(lái)最高水平（盡管仍較2014年初的高點(diǎn)水平低15個(gè)百分點(diǎn)）。另外克拉克森研究發(fā)布的鉆井日費(fèi)率加速回暖，實(shí)現(xiàn)十年來(lái)最強(qiáng)勁的環(huán)比增長(zhǎng)。其中浮式裝置費(fèi)率漲幅驚人，已較21年年初以來(lái)實(shí)現(xiàn)60%的上漲；自升式裝置復(fù)蘇勢(shì)頭也明顯增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)13%的同比增幅。

輔助船市場(chǎng)：海工輔助船市場(chǎng)也持續(xù)取得良好進(jìn)展：克拉克森研究的海工輔助船日費(fèi)率指數(shù)在3月底環(huán)比上漲 3%至116 點(diǎn)，較21年初上漲 41%，其中巴西水域日費(fèi)率水平進(jìn)一步強(qiáng)勁上漲（21,000 BHP AHTS環(huán)比上漲13%至69,000 美元/天，創(chuàng)下歷史新高）。
 

近期海上風(fēng)電市場(chǎng)
風(fēng)場(chǎng)項(xiàng)目：克拉克森研究預(yù)計(jì)2022年風(fēng)場(chǎng)投產(chǎn)增長(zhǎng)放緩但仍處于歷史高位。在經(jīng)歷2021年海上風(fēng)場(chǎng)創(chuàng)紀(jì)錄的集中投產(chǎn)后（全年新增投產(chǎn)風(fēng)場(chǎng)84個(gè)，裝機(jī)量達(dá)18.6GW），全球海上風(fēng)電投運(yùn)規(guī)模預(yù)計(jì)將在2022年增長(zhǎng)17%，并于年末達(dá)到59.4GW。當(dāng)前預(yù)計(jì)2022年仍將有8.8GW的海上風(fēng)場(chǎng)全容量并網(wǎng)投產(chǎn)，新增裝機(jī)規(guī)模將僅次于2021年的歷史最高水平。目前來(lái)看，2022年全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)規(guī)模的增長(zhǎng)將主要來(lái)自英國(guó)（3.2GW）、中國(guó)大陸（2.1GW）和中國(guó)臺(tái)灣（1.3GW）。

訂單投資：本輪海上風(fēng)電相關(guān)船舶訂單周期仍在持續(xù)。預(yù)計(jì)在2022年4月到2027年初，全球海上風(fēng)電市場(chǎng)將產(chǎn)生超過(guò)9,000臺(tái)風(fēng)機(jī)的吊裝需求，風(fēng)電安裝船和施工/運(yùn)維母船的需求將在未來(lái)幾年有所增長(zhǎng)。2021年初至2022年4月初，全球共簽訂風(fēng)電安裝船新造和改裝訂單30艘，其中7艘新造船訂單于2022年簽訂。此外，風(fēng)電安裝船持續(xù)得到新入場(chǎng)者的關(guān)注。譬如，丹麥馬士基旗下Maersk Supply Service于3月份在新加坡勝科海事（Sembcorp Marine）簽訂1艘風(fēng)電安裝船。同樣，施工/運(yùn)維母船簽單保持穩(wěn)健。2021年初至2022年4月初，全球新簽施工/運(yùn)維母船訂單21艘，其中6艘于2022年簽訂。

中國(guó)各省信息：克拉克森研究將在風(fēng)電數(shù)據(jù)庫(kù)增加中國(guó)各省份風(fēng)電市場(chǎng)信息。2022年3月，山東能源集團(tuán)渤中海上風(fēng)電A場(chǎng)址（501MW）項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)開工。該風(fēng)場(chǎng)位于山東東營(yíng)北部海域，水深范圍10-20米，中心離岸距離20公里。該項(xiàng)目于2022年2月取得核準(zhǔn)，投資額達(dá)60億元人民幣，是山東省首個(gè)平價(jià)上網(wǎng)海上風(fēng)電項(xiàng)目，官方計(jì)劃于2022年末實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)投產(chǎn)。該項(xiàng)目由中國(guó)電建中南院總承包，中集來(lái)福士海陽(yáng)基地負(fù)責(zé)海上升壓站的建造，煙臺(tái)打撈局負(fù)責(zé)部分基礎(chǔ)施工和風(fēng)機(jī)吊裝，風(fēng)機(jī)塔筒的制造則由華電曹重、天能重工和大金重工均分。

來(lái)源：克拉克森研究