澳航指出，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，它還將增加一倍從墨爾本和悉尼飛往奧克蘭的航班頻率，并將一直很受歡迎的空客A330投進(jìn)一些從布里斯班騰飛的航班。

　　澳大利亞和印尼巴厘島之間的航班正在穩(wěn)步增加。捷星航空現(xiàn)在有七個(gè)從澳大利亞的機(jī)場(chǎng)騰飛的巴厘島航班。澳航表示，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，到2022年6月底，大部分航線的運(yùn)力將恢復(fù)到疫情前的水平。

　　在最近新西蘭邊境限制放寬后，澳航和捷星航空的跨塔斯曼航班已大幅增加，澳航在航線網(wǎng)絡(luò)更新日志中寫道。捷星航空已經(jīng)重啟了所有澳大利亞至奧克蘭的航班，并將在未來幾周重啟剩余的基督城、皇后鎮(zhèn)和惠靈頓等區(qū)域的航班。

　　捷星航空將于7月20日重啟凱恩斯-成田航線，7月26日重啟凱恩斯-大阪航線。澳航將在9月12日恢復(fù)A330悉尼-羽田航班。10月底開始運(yùn)營(yíng)A330墨爾本-羽田航班。澳航表示，得益于日本放寬邊境的限制，這些服務(wù)才能順利重啟。

　　民航資源網(wǎng)2022年5月26日消息：據(jù)Simple Flying5月26日?qǐng)?bào)道，周四澳航表示，其國(guó)際航班的需求持續(xù)強(qiáng)勁，尤其是夏季高峰的展開和越來越多的國(guó)家放寬新冠疫情限制?！暗?022年6月30日，澳航團(tuán)體國(guó)際運(yùn)力將暫不變動(dòng)，略低于疫情前水平的50%，到22年9月30日其將慢慢上升至70%左右.”

　　澳航已確定將在6月6日之前將其第三架A380-800投進(jìn)使用，屆時(shí)它將服役于墨爾本-洛杉磯航線。澳航此前曾表示，他們將在今年年中有五架A380飛機(jī)重返航線網(wǎng)絡(luò)，使其能夠在6月19日恢復(fù)在悉尼-新加坡-倫敦之間的航班。

　　澳航在悉尼和馬尼拉之間的航班將在6月20日增加到每周6班，并在9月中旬變成逐日一班。澳航已確認(rèn)將于10月30日重啟悉尼-圣地亞哥的航班。珀斯和羅馬之間的首次澳航航班是6月22日。悉尼和班加羅爾的航班將于9月14日恢復(fù)。悉尼-首爾的首航時(shí)間是11月2日（捷星）和12月10日（澳航）。墨爾本和達(dá)拉斯沃斯堡之間的首航時(shí)間是12月2日。

　　在周四的航線網(wǎng)絡(luò)更新日志中，大約唯一的負(fù)面信息是之前公然的澳航恢復(fù)悉尼和舊金山之間航班的延遲。周四，澳航從之前確認(rèn)的7月30日首航推遲到10月30日。