可以騰飛，南方5279。2020年8月，進(jìn)伏后的烏魯木齊，艷陽高照，酷熱難耐。當(dāng)班機(jī)長湯輝忠正目視前方，穩(wěn)穩(wěn)的操縱著飛機(jī)轉(zhuǎn)向跑道，預(yù)備騰飛。與往常不同，這次的航班上并沒有旅客，而是裝滿了防疫物資。根據(jù)計(jì)劃，這批物資將在8個(gè)小時(shí)后抵達(dá)廈門，隨后運(yùn)抵抗疫一線。

　　以責(zé)任之名赴春運(yùn)之約

　　終極，小男孩及時(shí)被送往醫(yī)院救治，手術(shù)十分成功，手臂順利接回。湯輝忠回憶道：我只是完成了本職工作，作為一名父親，當(dāng)時(shí)更是感同身受。救援中斷臂男孩，是我們對生命至上、人民至上最有力的詮釋，是人民航空為人民的具體行動，也是民航人的價(jià)值追求。

　　2022年1月17日，湯輝忠開啟了他飛行生涯的第十個(gè)春運(yùn)。

　　2021年5月，湯輝忠榮獲新疆維吾爾自治區(qū)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號；2022年5月，他又榮獲南航團(tuán)體勞動模范稱號。談起榮譽(yù)時(shí)，湯輝忠總是搖搖手說：我做的這些真的很微不足道，而且我相信，每一位機(jī)長在面對這一類情況時(shí)都會這么做。他像一位默默無聞的平凡英雄，點(diǎn)燃了理想信念的火把，通過一桿一舵續(xù)寫著更多不平凡的故事，激勵更多人勇往直前、不中斷前行。

　　由于工作的特殊性，很多個(gè)春節(jié)期間，湯輝忠都只在空閑時(shí)才能給家里打個(gè)電話，報(bào)個(gè)平安。我們看著同一輪明月，我們也是在一起過節(jié)啊。異地飛行過夜的湯輝忠向妻子說道。每年春節(jié)假期，他基本都是在工作崗位上度過，身兼重任的他把對家的思念躲在了心里，為旅客們的回家之路保駕護(hù)航。

　　作為古絲綢之路新北道上的重鎮(zhèn)，烏魯木齊自古以來就是溝通東西商貿(mào)的重要關(guān)鍵。由于獨(dú)特的地理位置，清晨，每一架由烏魯木齊飛出新疆飛向全國的航班，迎著朝霞保障旅客跨越千里；傍晚，他們又帶著來自全國的旅客平安降落烏魯木齊。湯輝忠和千萬名飛行員一道，用一桿一舵撐起每一位旅客回途的期盼。

　　感謝您同我們一起與時(shí)間賽跑，開展這場生命接力。落地后乘務(wù)長哽咽地再次為航班延誤致歉，迎來的是客艙內(nèi)101名乘客理解和雷叫般的掌聲。身為一名父親的湯輝忠，他想傾盡所能為小男孩提供幫助，他再三囑咐機(jī)組全力配合，并將自己身上僅有的1000元現(xiàn)金轉(zhuǎn)交給男孩家人。

　　我們護(hù)送著白衣戰(zhàn)士和防控物資直達(dá)疫區(qū)，搶回來的每一分一秒都可能為戰(zhàn)勝疫情帶來曙光。湯輝忠說道。自2020年初新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，湯輝忠就一直堅(jiān)守在防疫物資運(yùn)輸?shù)牡谝痪€。速度快、時(shí)間短、航程長，在這場戰(zhàn)爭中，民航運(yùn)輸?shù)纳巷L(fēng)格外凸顯。而每一個(gè)航班背后，都凝聚著以湯輝忠為代表的民航人不計(jì)代價(jià)沖鋒在前的擔(dān)當(dāng)意識。

　　2021年4月30日晚，湯輝忠執(zhí)行CZ6820航班，在和田機(jī)場關(guān)好艙門推出后，塔臺急切的呼喚打破了平靜：和田7歲男孩被拖拉機(jī)皮帶輪絞中斷手臂，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，情況危急，一場跨越1400公里、歷時(shí)七個(gè)小時(shí)的生命接力賽隨即拉開帷幕。

　　民航資源網(wǎng)2022年5月30日消息：5月30日，交通運(yùn)輸部召開2021年感動交通十大年度人物線上視頻報(bào)告會并揭曉榜單，來自中國南方航空（以下簡稱南航）新疆分公司的機(jī)長教員湯輝忠作為全國民航唯一代表成功進(jìn)選。

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　　南航迅速決策二次開門，為中斷臂男孩搶回救治黃金時(shí)間。湯輝忠機(jī)長爭分奪秒爭取寶貴時(shí)間，組織一切可以組織的氣力，動員一切可以動員的資源，騰飛后果中斷申請直飛，開啟綠色通道，尋求醫(yī)療協(xié)助。終極實(shí)現(xiàn)航班提前15分鐘抵達(dá)烏魯木齊，中斷臂男孩第一時(shí)間被送上了救護(hù)車，國際物流，彰顯了命運(yùn)與共、眾志成城的中國氣力。

　　與時(shí)間賽跑筑生命橋梁