這兩年來(lái)，得益于“中國(guó)洋浦港”船籍港政策影響，海南新登記國(guó)際船舶89艘，載重噸累計(jì)820萬(wàn)噸，60余艘船舶享受“零關(guān)稅”進(jìn)口。其中，“中國(guó)洋浦港”登記有10艘30萬(wàn)噸級(jí)超大型油輪，海運(yùn)費(fèi)，一躍成為國(guó)內(nèi)排名前列的國(guó)際船舶注冊(cè)港。

　　2020年6月1日，《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》正式發(fā)布，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，標(biāo)志著海南自貿(mào)港建設(shè)開(kāi)始全面實(shí)施。2020年6月1日之前，海南登記的全部國(guó)際船舶數(shù)目?jī)H47艘，載重噸僅267萬(wàn)噸。

　　兩年來(lái)，海南海事局先后創(chuàng)設(shè)高效便捷的國(guó)際船舶登記程序，推動(dòng)《海南自由貿(mào)易港國(guó)際船舶條例》頒布實(shí)施，答應(yīng)外國(guó)籍船員在“中國(guó)洋浦港”籍船舶上任職，發(fā)布《海南郵輪海上游安全治理特別措施》等，加快推進(jìn)海南自貿(mào)港海事特區(qū)建設(shè)，初步構(gòu)建適應(yīng)海南自貿(mào)港發(fā)展的海事政策制度體系。

　　據(jù)海南海事局1日先容，2020年6月1日至今，海南新增航運(yùn)企業(yè)400余家，新增船舶運(yùn)力1003萬(wàn)載重噸。目前，進(jìn)籍“中國(guó)洋浦港”的國(guó)際船舶達(dá)33艘，總載重噸超過(guò)510萬(wàn)噸，海南國(guó)際船舶總噸位歷史性躍居全國(guó)第二。