A321XLR從漢堡溫肯維德機(jī)場騰飛 來源：推特@SpaethFlies

　　空客公司方案和服務(wù)執(zhí)行副總裁Philippe Mhun說：“隨著A321XLR的投進(jìn)使用，航空公司將能夠在單通道飛機(jī)上提供舒適的長途飛行，這要回功于其獨(dú)特的客艙結(jié)構(gòu)。A321XLR將以無可相比的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能開啟新的航線時(shí)代。”

　　空中客車A321XLR配備了CFMLEAP-1A發(fā)動機(jī)，在空客A320家族“FAL2”裝配線進(jìn)行組裝。

　　一個(gè)五人的飛行機(jī)組進(jìn)行了此次首飛，兩名飛行員名為Thierry Diez和Gabriel Diazde Villegas，以及三名空客工程師Philippe Pupin和Mehdi Zeddoun，以及Frank Hohmeister。在試飛期間，機(jī)組職員測試了飛機(jī)的飛行控制、發(fā)動機(jī)和主要系統(tǒng)，包括高速和低速的飛行包線保護(hù)。

　　這架注冊號為F-WXLR（MSN11000）的空客A321XLR于15日11:05從空客公司位于漢堡溫肯維德機(jī)場的生產(chǎn)基地騰飛，在德國北部上空進(jìn)行了4小時(shí)34分鐘的試飛，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，然后于15:40成功返回溫肯維德機(jī)場。

　　目前空客有四架A321XLR測試飛機(jī)，另外三架是MSN11058、MSN11080和MSN6839?？湛瓦€沒有確定第二次試飛的日期，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，但MSN11058是唯一裝有普惠公司GTF發(fā)動機(jī)的XLR飛機(jī)。這架飛機(jī)已經(jīng)完成了最后的組裝階段。至于MSN11080，該飛機(jī)也已經(jīng)完成了總裝階段，飛行測試儀器也在。第四架飛機(jī)，MSN6839，是早期專門用于飛行測試的原型機(jī)，所以這架飛機(jī)不太可能有過多的測試。