浙江交通投資集團(tuán)黨委委員、董事、副總經(jīng)理陳江 -cosco海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-18 13:21“浙海溫州”輪的如期交船是浙江省海運(yùn)團(tuán)體落實(shí)“十四五”運(yùn)力規(guī)劃的重要一步，標(biāo)志著海運(yùn)新平臺(tái)建設(shè)以來(lái)，公司全面改善運(yùn)力，優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)工作取得了重大進(jìn)展。未來(lái)，浙江省海運(yùn)團(tuán)體將繼續(xù)深化綠色航運(yùn)發(fā)展，以全面實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)為己任，加大數(shù)字賦能和科技創(chuàng)新，不中斷探索綠色可持續(xù)發(fā)展方案，在建設(shè)“海洋強(qiáng)省”、“海洋強(qiáng)國(guó)”的新征程中展現(xiàn)更大作為。
據(jù)了解，“浙海溫州”輪是上海船舶研究設(shè)計(jì)院為浙江省海運(yùn)團(tuán)體量身訂造的新一代環(huán)保、節(jié)能、智能型散貨船，船身總長(zhǎng)199.9米，垂線(xiàn)間長(zhǎng)197米，型寬34.2米，型深17.4米。全船配置最新智能化平臺(tái)及相關(guān)子系統(tǒng)，國(guó)際物流，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)船岸實(shí)時(shí)語(yǔ)音及視頻治理、監(jiān)控和互動(dòng)。為減少區(qū)域環(huán)境污染，降低船舶靠港的用電本錢(qián)，該船配備了雙卷筒高壓岸電系統(tǒng)和大功率低壓岸電系統(tǒng)，符合公司船舶節(jié)能減排的工作訴求，順應(yīng)綠色航運(yùn)的發(fā)展要求。通過(guò)試航驗(yàn)證，該船各方面性能表現(xiàn)得十分優(yōu)越，空船重量比設(shè)計(jì)要求要輕，實(shí)際航速比要求略快，實(shí)際試航油耗指標(biāo)滿(mǎn)足主機(jī)廠家臺(tái)架試驗(yàn)數(shù)據(jù)，EEDI指標(biāo)遠(yuǎn)超CD20，相當(dāng)于EEDI3階段的指標(biāo)。
“浙海溫州”輪是浙江省海運(yùn)團(tuán)體與新大洋船廠于2020年7月簽訂的兩艘51000噸內(nèi)貿(mào)散貨船的第一艘。雙方簽訂造船時(shí)期為疫情爆發(fā)的第一年，相關(guān)進(jìn)度受到了疫情的嚴(yán)重影響。往年8月份，船廠停產(chǎn)40天；今年上半年上海疫情，部分原材料由于上海及周邊工廠的停產(chǎn)而不能按時(shí)到貨，公司監(jiān)造組與船廠團(tuán)結(jié)協(xié)作，通力配合，在全面做好疫情防控工作的條件下，克服了疫情因素所導(dǎo)致的停工、勞動(dòng)力緊缺、交通不便、供給鏈中中斷等多重困難，與時(shí)間賽跑，搶抓進(jìn)度，確保了“浙海溫州”輪的定期出塢、定期試航、定期交接。
6月15日，浙江省海運(yùn)團(tuán)體船隊(duì)新成員51000載重噸內(nèi)貿(mào)散貨船“浙海溫州”輪順利舉辦交接儀式。
浙江交通投資團(tuán)體黨委委員、董事、副總經(jīng)理陳江，浙江省海運(yùn)團(tuán)體黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)潘朝剛，蘇美達(dá)團(tuán)體黨委副書(shū)記、總經(jīng)理趙維林，蘇美達(dá)船舶有限公司董事長(zhǎng)何雋，鐵路運(yùn)輸
上?？者\(yùn)，副董事長(zhǎng)徐鋼，新大洋造船總經(jīng)理徐斌等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓參加簽字儀式，共同見(jiàn)證了新船的交接。
來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
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