與傳統(tǒng)的海洋石油工程通常采用每個(gè)項(xiàng)目完全個(gè)性化設(shè)計(jì)的量體裁衣模式不同
-阿爾及利亞空運(yùn)ALG
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-19 06:31
來源:中國水運(yùn)網(wǎng)
據(jù)悉,墾利6-1油田10-1北區(qū)塊開發(fā)項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年下半年投產(chǎn)。接下來,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將通過科學(xué)規(guī)劃,高效統(tǒng)籌優(yōu)質(zhì)資源,全力保障項(xiàng)目早日投產(chǎn),為京津冀和環(huán)渤海地區(qū)提供能源保障。

墾利6-1油田石油探明地質(zhì)儲(chǔ)量超1億噸,是我國渤海萊州灣北部地區(qū)首個(gè)億噸級大型油田,也是我國第一大原油生產(chǎn)基地渤海油田2022年在建的最大原油增產(chǎn)項(xiàng)目。該油田由4-1、5-1、5-2、6-1、10-1北等一系列區(qū)塊開發(fā)項(xiàng)目組成,包括11個(gè)導(dǎo)管架、11個(gè)組塊平臺(tái)共22個(gè)結(jié)構(gòu)單體,總重量達(dá)5萬噸,堪稱一項(xiàng)“超級工程”。為盡早實(shí)現(xiàn)油田投產(chǎn),保障國內(nèi)能源供給,墾利6-1油田全部結(jié)構(gòu)單體均采用標(biāo)準(zhǔn)化模式進(jìn)行設(shè)計(jì)建造。
“本次完工的三座平臺(tái)包含一座生產(chǎn)輔助平臺(tái)與兩座無人井口平臺(tái),全部采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)建造,項(xiàng)目周期均勻縮減兩個(gè)月,為項(xiàng)目早日投產(chǎn)爭取了寶貴的時(shí)間。”海油工程墾利6-1油田開發(fā)總包項(xiàng)目經(jīng)理李茂林先容說。
中國海油天津分公司工程建設(shè)中心總經(jīng)理文先容,近年來中國海油通過對渤海油田40多年來已建工程項(xiàng)目的共同點(diǎn)、差異化進(jìn)行系統(tǒng)研究,基于大量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,結(jié)合油氣開發(fā)需求和最新建造工藝,經(jīng)過系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)創(chuàng)新和深進(jìn)的技術(shù)論證,形成一套覆蓋導(dǎo)管架、組塊、生活樓等工程設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)方案,為國內(nèi)海上油田工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化模式革新奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。6月16日,從中國海洋石油團(tuán)體有限公司(簡稱“中國海油”)獲悉,空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,渤海億噸級大型油田——墾利6-1油田10-1北區(qū)塊開發(fā)項(xiàng)目三座平臺(tái)陸地建造全部完工,國際物流,開創(chuàng)了國內(nèi)海上油氣田區(qū)域設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化新技術(shù)應(yīng)用的先河,標(biāo)志著我國海上油氣工程標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)現(xiàn)重要突破,對進(jìn)一步進(jìn)步海洋油氣資源開發(fā)效率、保障國家能源安全具有重要意義。
與傳統(tǒng)的海洋石油工程通常采用每個(gè)項(xiàng)目完全個(gè)性化設(shè)計(jì)的“量文體衣”模式不同,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)形象地說就是將海上油氣設(shè)施劃分為“S碼”“M碼”“L碼”等不同系列,每個(gè)系列形成一套標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)成果,從而通過“復(fù)制”大幅減少設(shè)計(jì)工作的重復(fù)性,推動(dòng)海上油氣工程的高效建造安裝,并可通過系列化設(shè)備材料批量采辦明顯降低工程建設(shè)本錢。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。