又一家著名船東擬使用筒轉(zhuǎn)帆動(dòng)力 -物資航運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-21 04:22聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目中擬議的船舶類型還包括85000載重噸的散貨船、325000載重噸的超大型礦石船（VLOC）、114000載重噸的阿芙拉型油輪、50000載重噸的MR油輪和VLCC。
LR船舶及海產(chǎn)業(yè)務(wù)首席運(yùn)營官M(fèi)ark Darley表示，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，作為與Anemoi、SDARI和Oldendorff合作的聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目的一部分，在這艘散貨船上安裝筒轉(zhuǎn)帆有看明顯進(jìn)步船舶能效。
來源：航運(yùn)界網(wǎng)
Oldendorff創(chuàng)新總監(jiān)Torsten Barenthin表示，結(jié)果表明，筒轉(zhuǎn)帆的減排效益明顯，將繼續(xù)評估Anemoi的技術(shù)對船隊(duì)EEDI的影響。
2022年06月20日 13時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
SDARI總工程師王剛毅先生表示，在IMO2030和2050雄心勃勃的航運(yùn)脫碳大背景下，此次與Anemoi、LR和Oldendorff的合作展示了筒轉(zhuǎn)帆技術(shù)在推動(dòng)航運(yùn)減排方面的巨大潛力，并為船東和租船人提供了符合監(jiān)管要求的可用解決方案。很興奮看到市場發(fā)展，目前已經(jīng)可以開始下單商用。Anemoi首席運(yùn)營官Nick Contopoulos表示，對聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目中的第一艘船舶的測試結(jié)果非常滿足。LR的驗(yàn)證結(jié)果證實(shí)該技術(shù)非常有助于航運(yùn)脫碳?，F(xiàn)在兩款針對紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿O(shè)計(jì)的筒轉(zhuǎn)帆（可折疊和軌道）均可以下單訂購。
航運(yùn)界網(wǎng)消息，最近英國勞氏船級社(LR)評估了安裝筒轉(zhuǎn)帆對船舶能源效率設(shè)計(jì)指數(shù) (EEDI) 的影響，評估表明，假如在由上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）設(shè)計(jì)的210000 載重噸的散貨船原型船上安裝6個(gè)由Anemoi開發(fā)的高5x30米的軌道筒轉(zhuǎn)帆，這種新造船的 EEDI 指數(shù)將從 1.92 降低到 1.37，下降29%；假如安裝4個(gè)可折疊筒轉(zhuǎn)帆，則新造船的 EEDI 指數(shù)將從 1.92 降低到 1.47，海運(yùn)報(bào)價(jià)
國際快遞，下降23%。
鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
| 千航國際 |
| 國際空運(yùn) |
| 國際海運(yùn) |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯(lián)運(yùn) |