陳楠林稱，東方機(jī)場(chǎng)前期工作已經(jīng)取得階段性成果，完成機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告、航空貨運(yùn)、空域規(guī)劃等多項(xiàng)專題研究，機(jī)場(chǎng)建設(shè)已納進(jìn)全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、海南省“十四五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃，并選定了三個(gè)預(yù)選場(chǎng)址，完成首選場(chǎng)址氣象觀測(cè)站建設(shè)。東方機(jī)場(chǎng)的目標(biāo)設(shè)計(jì)是2035年旅客吞吐量450萬人次，貨郵吞吐量50萬噸。2050年旅客吞吐量1000萬人次，貨郵吞吐量120萬噸。

　　東方市是海南西南部重要的濱海城市。東方市委常委、市政府常務(wù)副市長(zhǎng)陳楠林先容，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，東方機(jī)場(chǎng)定位為客運(yùn)支線、貨運(yùn)關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)。該市致力將其建設(shè)成為面向太平洋、印度洋的區(qū)域性國(guó)際貨運(yùn)關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)，海南自貿(mào)港航空物流集散中心，“陸海空”一體交通物流節(jié)點(diǎn)關(guān)鍵。

　　據(jù)了解，海南自貿(mào)港正加快推進(jìn)“兩主兩輔一貨運(yùn)”機(jī)場(chǎng)體系建設(shè)，即以海口美蘭、三亞鳳凰為干線機(jī)場(chǎng)，以儋州機(jī)場(chǎng)、博鰲機(jī)場(chǎng)為輔線機(jī)場(chǎng)，以東方機(jī)場(chǎng)為貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。

　　海南官方20日召開新聞發(fā)布會(huì)先容，海南自貿(mào)港“兩主兩輔一貨運(yùn)”機(jī)場(chǎng)體系之中的東方機(jī)場(chǎng)，已選定三個(gè)預(yù)選場(chǎng)址。

　　接下來，東方市將推進(jìn)機(jī)場(chǎng)論證、選址、預(yù)可研等前期工作，為機(jī)場(chǎng)在“十四五”中后期順利開工創(chuàng)造有利條件。同時(shí)，大力開展招商引資，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外著名物流企業(yè)參與機(jī)場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)。此外，還將依托東方機(jī)場(chǎng)建設(shè)，規(guī)劃打造約6.28平方公里的臨空產(chǎn)業(yè)園。

　　東方機(jī)場(chǎng)規(guī)劃用地約14000畝(其中機(jī)場(chǎng)占地約4500畝)，配套建設(shè)空港物流區(qū)、冷鏈物流中心、快遞營(yíng)運(yùn)中心、分揀中心、特種貨物處理中心、海關(guān)監(jiān)管區(qū)等，滿足貨物處理的所有要求。