據(jù)了解，本次專項(xiàng)治理活動(dòng)的檢查對(duì)象為長江海事局轄區(qū)進(jìn)出港船舶，重點(diǎn)核查船舶進(jìn)出港報(bào)告中船員信息是否按規(guī)定報(bào)告;檢查船舶配員是否滿足《船舶最低安全配員證書》的要求;船舶在停泊期間是否留足值班職員;船舶在船船員人證是否一致;船舶是否存在租借、偽造船員適任證書的情況;船員證書是否滿足等級(jí)、航線、特殊培訓(xùn)等要求;《船員服務(wù)簿》是否按規(guī)定簽注等內(nèi)收留。

　　在檢查過程中，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，長江海事局實(shí)行貼心熱心為民舉措，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，如遇有船員離船上岸時(shí)，海事職員可要求船方通知船員在公道時(shí)間內(nèi)返船接受檢查。確實(shí)由于間隔較遠(yuǎn)無法及時(shí)返回的，海事職員可通過視頻連線等方式實(shí)施遠(yuǎn)程核查，核實(shí)其是否為在本船真實(shí)履職的船員。

　　近日，長江海事局發(fā)布消息：從即日開始至9月30日，在長江干線開展船舶配員題目專項(xiàng)治理活動(dòng)，旨在通過整治“船舶配員不足”違法行為，果中斷遏制人為因素造成的重特大水上交通事故發(fā)生，保障長江干線水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

　　同時(shí)，海事部分還將與交通運(yùn)輸主管部分、長航公安等單位信息共享、聯(lián)檢互動(dòng)，建立健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制;與航運(yùn)企業(yè)、碼頭業(yè)主、船員服務(wù)機(jī)構(gòu)等單位加強(qiáng)溝通聯(lián)系和信息通報(bào)，督促碼頭港口、裝卸站點(diǎn)拒盡配員不足的船舶靠泊作業(yè)，切實(shí)消除監(jiān)管盲區(qū)和漏洞;組建工作專班對(duì)專項(xiàng)治理活動(dòng)的核查方法、工作進(jìn)度、檢查力度、處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行跟蹤監(jiān)視指導(dǎo)，同一進(jìn)度、力度，確保船舶配員題目專項(xiàng)治理活動(dòng)取得實(shí)效。

　　此次專項(xiàng)治理活動(dòng)分三個(gè)時(shí)間段進(jìn)行，6月30日前，宣傳發(fā)動(dòng)及組織航運(yùn)公司開展自查自糾工作。7月1日至9月20日，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，落實(shí)監(jiān)視檢查任務(wù)，懲戒違法行為，以案促改，注重實(shí)效，7月份重點(diǎn)檢查客(渡)船、危險(xiǎn)品船、客滾船、集裝箱船，8、9月份重點(diǎn)檢查干散貨船。9月20日至9月30日，認(rèn)真總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)做法，形成長效工作機(jī)制。