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后期由于新冠疫情影響 -空運(yùn)到迪拜

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-22 19:43

  6月16日,江蘇建造的1萬(wàn)3000噸油化船——“寧化432”輪順利完成船舶轉(zhuǎn)級(jí),正式交付使用。

  中國(guó)航天科工團(tuán)體江蘇大洋海洋裝備有限公司董事長(zhǎng)錢宇光說(shuō),船舶轉(zhuǎn)級(jí)期間,國(guó)際物流,江蘇海事局和中國(guó)船級(jí)社急企業(yè)之所急,想企業(yè)之所想,創(chuàng)新方式方法,助企紓困,在不到半年的時(shí)間內(nèi),幫助企業(yè)順利完成了轉(zhuǎn)級(jí)換旗并成功交付。

  “寧化432”輪設(shè)有6對(duì)液貨艙及1對(duì)污油艙,可同時(shí)裝卸6種油化品,是一型總載貨率高、裝卸載靈活、便于維護(hù)的綠色環(huán)保型化學(xué)品船。建造之初,進(jìn)法國(guó)船級(jí)社,掛新加坡旗,后期由于新冠疫情影響,導(dǎo)致原船東不能順利履行合約。企業(yè)只好將出口轉(zhuǎn)為內(nèi)銷,但由于適用標(biāo)準(zhǔn)不同,設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)、交付等都需要重新取得CCS船級(jí)社的認(rèn)可,牽涉到船舶技術(shù)改造、船級(jí)社變更、船旗轉(zhuǎn)換、進(jìn)出口報(bào)關(guān)等多個(gè)環(huán)節(jié)。

  在國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)的內(nèi)需拉動(dòng)下,海運(yùn)費(fèi),國(guó)內(nèi)運(yùn)輸需求持續(xù)增長(zhǎng),該型船舶的順利交付,有效地盤活了企業(yè)資產(chǎn)。

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