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每車節(jié)省物流成本約500美元 -空運(yùn)到迪拜

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-24 21:46

青島口岸完成集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)7.8%

2022年06月24日 18時(shí) 中國水運(yùn)網(wǎng)


山東港口青島港開展生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn),地中海、歐洲、中東等3條航線在中遠(yuǎn)海運(yùn)全航線掛靠港泊位效率排名第一位,自動(dòng)化碼頭以每小時(shí)52.7自然箱的新成績(jī)第8次刷新世界紀(jì)錄。充分發(fā)揮中日韓“海上高速公路”運(yùn)輸上風(fēng),積極承接國內(nèi)因疫情導(dǎo)致的貨物轉(zhuǎn)口運(yùn)輸,發(fā)揮“空運(yùn)時(shí)間、海運(yùn)費(fèi)用”的運(yùn)輸上風(fēng),打造進(jìn)口高精密設(shè)備甩掛運(yùn)輸“門到門”快速通道,運(yùn)輸時(shí)間比普通海運(yùn)節(jié)省2到3天,每車節(jié)省物流本錢約500美元,2022年1至5月青島口岸甩掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)82.1%。
同時(shí),提升陸海聯(lián)運(yùn)水平推動(dòng)進(jìn)出口貨物“快進(jìn)快出”方面,青島海關(guān)牽頭建立黃河流域“11+1”關(guān)際一體協(xié)同機(jī)制,實(shí)施“陸海聯(lián)動(dòng)、海鐵直運(yùn)”出口監(jiān)管模式,企業(yè)在屬地海關(guān)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,每票貨物通關(guān)時(shí)間由20小時(shí)縮短為3小時(shí),境內(nèi)綜合運(yùn)輸本錢下降20%;推進(jìn)鐵路快速通關(guān)改革試點(diǎn),1至5月上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心到發(fā)中歐班列同比增長(zhǎng)36.8%。山東港口青島港在黃河流域布局建設(shè)內(nèi)陸港28個(gè),拉動(dòng)沿黃九省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。山東港口陸海物流團(tuán)體推動(dòng)船公司在內(nèi)陸港設(shè)置“還箱點(diǎn)”,解決內(nèi)陸企業(yè)調(diào)箱難、用箱貴、效率低困難。

每車節(jié)省物流本錢約500美元
-空運(yùn)到迪拜

 



 

6月23日,青島市口岸辦公室對(duì)外公布,今年以來,青島市持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,全力保障供給鏈安全穩(wěn)定暢通,1至5月,青島港口岸完成集裝箱吞吐量突破1020萬標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)7.8%,海鐵聯(lián)運(yùn)箱量近80萬標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)7.7%。

一段時(shí)間以來,鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),全球產(chǎn)業(yè)鏈、供給鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊,青島市加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),深進(jìn)挖潛增效,全力提升口岸通行保障能力。青島海關(guān)實(shí)施“遠(yuǎn)程聰明檢疫”,在船舶靠泊前運(yùn)用科技手段遠(yuǎn)程測(cè)溫、醫(yī)學(xué)巡查,班輪每航次在港時(shí)間壓縮1小時(shí)以上;實(shí)施保稅貨物、出口集拼貨物、國際轉(zhuǎn)運(yùn)貨物混拼模式,2022年1至5月國際中轉(zhuǎn)集拼票數(shù)同比增長(zhǎng)24.1%。
來源:中國水運(yùn)網(wǎng)

青島口岸、海關(guān)、自貿(mào)片區(qū)聚焦企業(yè)需求,建立“跨境貿(mào)易便利化直通車”工作機(jī)制,線上政策宣講參加職員2300余人次。青島海關(guān)建立重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈“白名單”企業(yè)通關(guān)保障工作機(jī)制,將各級(jí)“白名單”中相關(guān)外貿(mào)企業(yè)納進(jìn)“重點(diǎn)企業(yè)幫扶臺(tái)賬”開展靶向服務(wù),切實(shí)進(jìn)步廣大企業(yè)享惠用惠水平。青島還利用普惠性金融政策,為符合條件的中小微外貿(mào)企業(yè)提供60天海運(yùn)費(fèi)免費(fèi)貼息和港航物流約價(jià)服務(wù),目前已服務(wù)企業(yè)200余家,幫助企業(yè)緩解約12億元現(xiàn)金壓力。

加快聰明口岸建設(shè)進(jìn)步口岸工作質(zhì)效方面,青島加快推進(jìn)“聰明海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”建設(shè),創(chuàng)新打造“云港通口岸聰明查驗(yàn)平臺(tái)”,疊加推出“先期機(jī)檢+船邊直提”模式,實(shí)現(xiàn)預(yù)約查驗(yàn)、查詢、繳費(fèi)、提離等業(yè)務(wù)線上“一站式”辦理,跨境鐵路 國際物流,同步實(shí)施海關(guān)智能審圖算法分類試點(diǎn),攔截商品漏報(bào)率為零,壓縮口岸通關(guān)時(shí)間80%。上線“陸海通”多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái),為黃河流域企業(yè)提供“一站式”綜合服務(wù),實(shí)現(xiàn)“一個(gè)平臺(tái)、一個(gè)窗口、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、一網(wǎng)通辦”。貨物運(yùn)輸企業(yè)無需到各物流節(jié)點(diǎn)城市現(xiàn)場(chǎng)辦理業(yè)務(wù),物流環(huán)節(jié)分段運(yùn)輸不再分別簽訂合同、分別制作運(yùn)輸單據(jù)、分別結(jié)費(fèi),每年可節(jié)約燃油1800多萬升、4000多萬張紙質(zhì)單據(jù)。

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