始終將提升班列運行質(zhì)效放在首位 -日本空運
?海運新聞 ????|???? ?2022-06-29 11:00圍繞江蘇省對外開放和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，江蘇班列按照“應(yīng)發(fā)盡發(fā)、應(yīng)運盡運”原則，著力確保物暢其流、貨暢其行。2021年全省中歐（亞）班列實現(xiàn)開行1800列（41車/列折算，下同），同比增長29%；2022年在新冠疫情和俄烏沖突疊加影響下，全省中歐（亞）班列運行逆勢增長，截至目前已開行1000列，同比增長44%，在保通保暢、服務(wù)外貿(mào)中展現(xiàn)作為。
江蘇班列統(tǒng)籌發(fā)展以來，堅持聚焦服務(wù)國家戰(zhàn)略布局和江蘇省經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，始終將提升班列運行質(zhì)效放在首位，并積極克服發(fā)展過程中的困難，著力在穩(wěn)定開行規(guī)模、加強(qiáng)通道建設(shè)、增加回程組織、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)等方面集中發(fā)力。特別是2021年下半年至今，江蘇省班列公司立足江蘇區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、交通、經(jīng)貿(mào)等上風(fēng)，以“協(xié)作奮進(jìn)、服務(wù)大局”為總方針，全面提升中歐班列運營在共建“一帶一路”中的作用。
2022年06月29日 09時 江蘇班列
一年來，江蘇班列著力提升新亞歐陸海聯(lián)運通道示范和標(biāo)桿作用，重點支持連云港連接日韓往返中亞的線路提質(zhì)增效，實現(xiàn)中亞班列開行規(guī)模居全國前列。擴(kuò)充經(jīng)二連浩特口岸的開行量，支持南京、徐州-俄羅斯，連云港-蒙古，蘇州-歐洲等線路進(jìn)步服務(wù)品質(zhì)，保障中、東通道穩(wěn)定運行。積極向南發(fā)展，率先于往年開通東部地區(qū)首條越南線路（海安-河內(nèi)），并納進(jìn)全國鐵路圖定；捉住中老鐵路通車契機(jī)，率先于2021年12月8日開通長三角地區(qū)首趟中老鐵路貨運列車（南京-萬象），目前開行規(guī)模和市場影響僅次于云南。
6月28日，一列滿載72個標(biāo)箱包裝品、紡織布匹和柴油機(jī)等江蘇省內(nèi)貨物的國際貨運班列從南通海安發(fā)出，將經(jīng)廣西憑祥口岸出境，駛向越南河內(nèi)。該趟列車的發(fā)出標(biāo)志著江蘇中歐（亞）班列今年開行突破1000列。
強(qiáng)化省市溝通協(xié)作機(jī)制，推動跨境電商專列、自貿(mào)區(qū)專列、長三角一體化示范區(qū)專列等特色班列開行，保障徐工團(tuán)體、LG（南京）等重點企業(yè)物資運輸需求。捉住RCEP協(xié)定正式生效契機(jī)，江蘇省中老鐵路國際貨物列車積極服務(wù)包括中糧、蘇美達(dá)、海企、舜天、國泰等在內(nèi)的多家部省屬企業(yè)，創(chuàng)造性買通覆蓋老撾、緬甸、泰國、柬埔寨的門到門多式聯(lián)運物流通道，海運報價
國際快遞，6個月運送出口物資約1.6億元人民幣。依托往年開通的南京-蒂爾堡班列，江蘇-北布拉邦“前展后倉”項目于6月22日在荷蘭蒂爾堡啟動，國際貨運
空運價格，落成江蘇商品荷蘭展銷中心，帶動蘇美達(dá)紡織、蘇豪云商、洋河酒業(yè)等一批省內(nèi)重點企業(yè)參展，不中斷推動運貿(mào)融合發(fā)展落地見效。
優(yōu)服務(wù)，運貿(mào)融合扎實推進(jìn)
著眼降低綜合物流本錢，優(yōu)化班列回往結(jié)構(gòu)，依托江蘇公鐵水、江海河的聯(lián)運上風(fēng)和外貿(mào)大省、主要貨源地的比較上風(fēng)，江蘇班列充分利用服務(wù)日韓和中亞的過境通道和不中斷完善的境外攬貨體系，持續(xù)加大回程班列組織力度。2021年江蘇省中歐（亞）班列往程增長16.6%，回程增長59%，回程/往程比56.1%；2022年以來，全省中歐（亞）班列往程增長13.8%，回程增長179.7%，回程/往程比62.5%，再達(dá)新高。其中，徐州班列回程大于往程、南京班列基本實現(xiàn)往回均衡，促進(jìn)了江蘇省班列運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化。于今年3月全面實施的省內(nèi)四市班列國內(nèi)段運費同一結(jié)算，為貫徹落實“全省一盤棋”、有效降低物流本錢發(fā)揮了作用。
強(qiáng)上風(fēng)，列通道持續(xù)延伸
提質(zhì)量，可持續(xù)發(fā)展逐步推進(jìn)
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