假如說在相當長一段時間內(nèi)由于嚴格的限制性措施以及熔中斷政策導致中國相關(guān)的國際航線運力緊張，票價飛漲，國際貨運 空運價格，從而限制了很多人的“回國路”，那么這個情況近期也已經(jīng)開始發(fā)生變化。

　　在經(jīng)歷超過兩年的嚴格限制性措施之后，隨著中國政府最新一輪對疫情防控政策的調(diào)整，進一步縮短進境隔離期限，以及近期陸續(xù)對國際航班運營審批的恢復、熔中斷政策的調(diào)整，這也意味著已經(jīng)長期在“最小限度”經(jīng)營的國際航線業(yè)務真正進進恢復期。

　　但這一狀況在近期開始發(fā)生變化。其中就包括一些城市開始悄然調(diào)整對進境職員的隔離觀察政策，以及一批新的國際定期客運航班近期獲批重啟。

　　從六月開始，有關(guān)赴華國際航班熔中斷政策的統(tǒng)計時間也開始從落地后7天調(diào)整至落地后5天，種種跡象都表明出進境政策在經(jīng)過兩年的嚴控期之后開始轉(zhuǎn)向松動期。

　　國務院應對新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組在6月27日下發(fā)了《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》，其中最值得關(guān)注的變化是調(diào)整了風險職員的隔離治理期限和方式。按照最新的防控方案，密切接觸者、進境職員隔離管控時間從“14天集中隔離醫(yī)學觀察+7天居家健康監(jiān)測”調(diào)整為“7天集中隔離醫(yī)學觀察+3天居家健康監(jiān)測”。