起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

共計(jì)投入渣土車、商混車、貨運(yùn)車37萬(wàn)余臺(tái)次 -聯(lián)邦國(guó)際快遞

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-30 02:52

  民航資源網(wǎng)2022年6月29日消息:6月29日,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程?hào)|航站樓混凝土主體結(jié)構(gòu)提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)封頂,這是即今年4月30日航站樓工程沖出正負(fù)零之后的又一重大里程碑節(jié)點(diǎn),為后續(xù)鋼結(jié)構(gòu)、幕墻等施工創(chuàng)造了良好條件,“長(zhǎng)安圣殿、絲路新港”雛形初現(xiàn),一座現(xiàn)代化國(guó)際航空關(guān)鍵正拔地而起。

共計(jì)投進(jìn)渣土車、商混車、貨運(yùn)車37萬(wàn)余臺(tái)次
-聯(lián)邦國(guó)際快遞

共計(jì)投進(jìn)渣土車、商混車、貨運(yùn)車37萬(wàn)余臺(tái)次
-聯(lián)邦國(guó)際快遞

  下一步,西部機(jī)場(chǎng)團(tuán)體機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部將果中斷落實(shí)民航局和陜西省委、省政府決策部署,全力建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”,奮力打造“四個(gè)工程”,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),只爭(zhēng)朝夕、真抓實(shí)干,力爭(zhēng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程早日建成,為助力民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)、奮力譜寫陜西高質(zhì)量發(fā)展新篇章作出新的更大貢獻(xiàn)。

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程?hào)|航站樓主體結(jié)構(gòu)封頂

  東航站樓主體采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),由主體向外伸展的六條指廊、層疊立體的GTC綜合交通關(guān)鍵以及貫串于其間聯(lián)通各處的交通線路組成,總建筑面積70.03萬(wàn)平方米。為全力加快西北民航發(fā)展史上最大的單體建設(shè)項(xiàng)目工程進(jìn)度,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,西部機(jī)場(chǎng)團(tuán)體機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部爭(zhēng)分奪秒、晝夜施工,共計(jì)投進(jìn)渣土車、商混車、貨運(yùn)車37萬(wàn)余臺(tái)次,施工區(qū)域塔吊41組,高峰期單日參建職員達(dá)萬(wàn)余人。截至目前,航站樓土方開(kāi)挖253.278萬(wàn)方,主體混凝土30.55萬(wàn)方,主體鋼筋64743.12噸,現(xiàn)已累計(jì)完成投資25.06億元。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言