一名上海資深旅游業(yè)者以為，一旦疫情好轉(zhuǎn)，中國人口基數(shù)，將為全球航空旅行帶來巨大的流量。今年中國對內(nèi)，新建和改擴(kuò)建眾多機(jī)場，并提升空管管制能力、開展民航科技創(chuàng)新，對外，中國國航、中國東航、南方航空已于7月1日公布向空客公司購買A320NEO系列飛機(jī)共292架，交易金額約372.57億美元，展示中國航空市場的積極復(fù)蘇勢頭和繁榮遠(yuǎn)景。而C919已試飛成功，未來拿到美國FAA和歐盟EASA適航證后，便可在國際市場上從事貿(mào)易飛行。

　　今年夏天，前往非洲和中東的航空旅行遠(yuǎn)景相對樂觀。中東地區(qū)是由于幾個(gè)中東機(jī)場已經(jīng)成為亞太地區(qū)和歐洲之間的旅行關(guān)鍵。由歐洲返回亞洲國家探訪親友的旅客，驅(qū)動(dòng)著洲際航線的旅行復(fù)蘇，進(jìn)一步使中東受益。而俄羅斯領(lǐng)空的封閉，促進(jìn)了非洲關(guān)鍵的交通量增加。表現(xiàn)最突出的埃及開羅，增加了與歐洲市場的連通性，而尼日利亞、加納、科特迪瓦迎來居住在歐洲和美國的大量外僑，返回探看朋友和家人。其他目的地像是坦桑尼亞、佛得角和塞舌爾，也成功地吸引了來自歐洲的長途游客。

　　根據(jù)全球旅游分析公司ForwardKeys在世界旅游交易會(huì)上分享的報(bào)告，全球航空旅行預(yù)計(jì)將在今年第三季度恢復(fù)至2019年新冠疫情前水平的65%，當(dāng)中，部分地區(qū)將表現(xiàn)更好，而前往海灘度假，相比城市游覽、觀光行程等選擇，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，更受歡迎。

　　美洲也呈現(xiàn)類似趨勢，第三季飛往加勒比海、中美洲和墨西哥的航空旅行預(yù)訂量比2019年水平高出5%。而飛往南美，以及飛往美國和加拿大的航班預(yù)訂量，分別落后25%和31%。預(yù)計(jì)表現(xiàn)最強(qiáng)勁的目的地是哥斯達(dá)黎加、牙買加和多米尼加共和國，預(yù)定量將分別增長24%、17%和13%。

　　旅客出游意愿高漲 不受旅行本錢增加抑制

　　全球航空旅行中，非洲和中東的復(fù)蘇預(yù)計(jì)最為強(qiáng)勁，第三季度的進(jìn)境人數(shù)有看達(dá)到2019年水平的83%。其次為美洲、歐洲，分別將恢復(fù)至2019年水平的76%和71%。而亞太地區(qū)的復(fù)蘇速度預(yù)計(jì)最慢，將僅恢復(fù)至2019年水平的35%。

　　然而，前往亞太地區(qū)，以及在亞太地區(qū)內(nèi)進(jìn)行區(qū)域旅行的航空旅行預(yù)定量，恢復(fù)得比較慢，這是由于很多目的地面對新冠疫情的持續(xù)反覆，依然在落實(shí)嚴(yán)格的旅行限制政策，對放寬沒有給出時(shí)間表。

　　ForwardKeysInsights副總裁Olivier Ponti表示，隨著2022年旅行限制的解除、交通網(wǎng)絡(luò)連接性的重新建立，以及消費(fèi)者信心的恢復(fù)，國際旅行的需求再次上升，這標(biāo)示著最近幾年以國內(nèi)旅行為主流的趨勢開始改變。而今年第三季度，與消費(fèi)文化、城市瀏覽和觀行程光相比，度假者更熱衷于在海灘上放松一下，將疫情拋在腦后。

　　從今年第三季航空旅行的預(yù)定量相比2019年同期來看，消費(fèi)者選擇前往海灘旅游勝地的偏好非常明顯。歐洲海灘目的地前三名為土耳其安塔利亞、阿爾巴尼亞地拉那、希臘米科諾斯島，預(yù)定量分別增長81%、36%、29%，市場需求尤其強(qiáng)烈。而城市目的地中，只有意大利那不勒斯的預(yù)定增長5%，其他像是土耳其伊斯坦布爾、希臘雅典和葡萄牙里斯本，預(yù)定量皆低于或即是2019年水平，而且這四個(gè)表現(xiàn)領(lǐng)先的城市目的地會(huì)較受到消費(fèi)者青睞，是由于本身都是通往海灘度假勝地的門戶。

　　對于能夠再次出國旅行，跨境鐵路 國際物流，消費(fèi)者非常熱情，以至于機(jī)票上漲對抑制需求的作用相對較小。從美國到歐洲的均勻票價(jià)在今年1月至5月，上漲了35%以上，甚至比往年高出近60%，但是預(yù)訂率沒有明顯放緩。而美洲境內(nèi)的短途和區(qū)域內(nèi)旅行的票價(jià)，也大幅上漲了47%，不過，需求也未受影響，今年3月份就已達(dá)高峰。

　　值得留意的是，美國旅行者計(jì)劃比2019年疫情前停留更長時(shí)間，花費(fèi)更多。第三季度的均勻計(jì)劃停留時(shí)間為12天，高于2019年的11天。現(xiàn)在也有更多的富裕者愿意出行。乘坐高級客艙等級的人數(shù)比例預(yù)計(jì)將上升，從2019年的12%增加到今年的15%。

　　Q3航空旅行預(yù)定海灘旅游勝地表現(xiàn)突出

　　亞太地區(qū)航空預(yù)定恢復(fù)緩慢 受制嚴(yán)格旅行政策