他以為，這些題目的一個關(guān)鍵因素，實(shí)在是美國航空公司在疫情期間，鼓勵很多飛行員選擇提早退休所致。

　　不過，美國交通部長布蒂吉格星期二（5日）說，“航空交通管制的人手題目不足以解釋我們所見的大量航班延遲和取消的情況?！?/p>

　　法蘭克福機(jī)場在冠病疫情期間裁員約4000人，目前聘請了近1000名地勤職員。

　　另一方面，德國法蘭克福機(jī)場運(yùn)營公司也說，由于人手短缺打亂旅游的情況，空運(yùn)報價 海運(yùn)價格，預(yù)計還會持續(xù)兩三個月。

　　民航資源網(wǎng)2022年7月7日消息：路透社報道，隨著航空業(yè)從冠病疫情中復(fù)蘇，歐美機(jī)場恢復(fù)繁忙景象，但美國聯(lián)合航空高管說，預(yù)計美國航空系統(tǒng)今年整個夏季將面臨挑戰(zhàn)。“現(xiàn)實(shí)情況是，整個行業(yè)安排的航班數(shù)目超出了（航空交通管制）職員系統(tǒng)可以應(yīng)付的范圍，直到這個題目解決，我們預(yù)計美國航空系統(tǒng)在夏季甚至之后繼續(xù)面臨挑戰(zhàn)?！?/p>

　　隨著航空業(yè)從冠病疫情中復(fù)蘇，歐美機(jī)場恢復(fù)繁忙景象，但受人力不足等因素影響，海運(yùn)費(fèi)，使多趟航班取消或延誤，打亂人們的出游計劃。