排名在第11至14位之間
-德國海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-07-11 17:12
01全團(tuán)體實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)超過320億元,名列第5
在冊職工人數(shù)
在冊職工人數(shù)名列第10
四、團(tuán)體供給鏈業(yè)務(wù)通過開發(fā)新貨種,開展新業(yè)務(wù)模式,在神華國能珠海港務(wù)碼頭的進(jìn)港卸船總量首次突破100萬噸,供給鏈業(yè)務(wù)為珠海母港聚貨成效明顯。
2021年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
勞動生產(chǎn)率名列第4
2021年,得益于我國對疫情較早的有效控制以及內(nèi)外部 需求的增長,港口行業(yè)整體呈現(xiàn)穩(wěn)步復(fù)蘇的態(tài)勢,但仍面臨著新冠肺炎疫情持續(xù)、全球供給鏈紊亂、國內(nèi)集運(yùn)市場運(yùn)力大幅下滑等挑戰(zhàn)。面對復(fù)雜嚴(yán)重的國內(nèi)外環(huán)境,珠海港團(tuán)體秉持“以港為基、相關(guān)多元;是非結(jié)合、盈缺互補(bǔ)”的發(fā)展思路,圍繞“港航物流、新能源”雙主業(yè)做好“延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈”文章,加強(qiáng)要素集聚整合,實(shí)現(xiàn)了一加一大于二的高質(zhì)量發(fā)展。2021年,全團(tuán)體實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)超過320億元,名列第5;全團(tuán)體完成貨物吞吐量1.42億噸(同比增長2.55%),名列第14;完成集裝箱吞吐量235.54萬標(biāo)準(zhǔn)箱(同比增長14.53%),名列第13。此外,每貨物吞吐噸創(chuàng)造直接價(jià)值和每貨物吞吐噸創(chuàng)造綜合價(jià)值均名列第3、勞動生產(chǎn)率名列第4、主營業(yè)務(wù)收進(jìn)名列第6、在冊職工人數(shù)名列第10,且營業(yè)收進(jìn)、主營業(yè)務(wù)收進(jìn)、在冊職工人數(shù)、每貨物吞吐噸創(chuàng)造直接價(jià)值和每貨物吞吐噸創(chuàng)造綜合價(jià)值等5項(xiàng)指標(biāo)增速名列第一。此外,資產(chǎn)總額、凈利潤、貨物吞吐量、集裝箱吞吐量等指標(biāo)亦均實(shí)現(xiàn)了快速增長,排名在第11至14位之間。
5項(xiàng)指標(biāo)增速名列第一
四、興華港口大力拓展風(fēng)電設(shè)備業(yè)務(wù),設(shè)備貨量同比翻一番,并創(chuàng)造了全國紙漿單船卸貨效率新記錄,用優(yōu)秀的業(yè)績維持了全國紙漿業(yè)務(wù)第二大基本港的上風(fēng)地位。
近日,中國港口協(xié)會發(fā)布“2021年全國主要港口企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表”,對全國27家主要港口企業(yè)的營業(yè)收進(jìn)、凈利潤、資產(chǎn)總額、貨物吞吐量、勞動生產(chǎn)率等14個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)排名,珠海港團(tuán)體多項(xiàng)指標(biāo)名列前十,5項(xiàng)指標(biāo)增速名列第一。
04每貨物吞吐噸創(chuàng)造直接價(jià)值名列第3
來源:本日珠海港
一、本著“以港帶航,以航促港”的初心,航運(yùn)板塊加快新船投進(jìn)和江、海運(yùn)輸業(yè)務(wù)的拓展步伐。2021年,自有總運(yùn)力規(guī)模發(fā)展至30萬噸,控制運(yùn)力近150萬噸,同比均增長50%。在西江共開通26條駁船快線,布局近50個(gè)支線網(wǎng)點(diǎn),同步開展長江水上運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2021年完成貨運(yùn)量 1174萬噸,同比增長25%。
三、高欄歐港二期倉儲項(xiàng)目順利通過交工驗(yàn)收,2021年完成紙漿卸船量58萬噸;環(huán)通物流園項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。
新能源主業(yè)方面
著力提升“以投促引”工作力度,推動旗下通裕重工、天能重工、秀強(qiáng)股份等A股上市公司及其產(chǎn)業(yè)鏈客戶在珠海落戶、集聚,助實(shí)現(xiàn)“依港興產(chǎn)、以產(chǎn)促港、港產(chǎn)聯(lián)動、跨越發(fā)展”和“港興、業(yè)旺”的目標(biāo)。目前,上述三家上市公司已在珠海投資設(shè)立了5家新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè),總認(rèn)繳出資額12億元。
進(jìn)進(jìn)2022年,珠海港團(tuán)體一方面勇?lián)厝?,果中斷做好疫情防控工作,?shí)現(xiàn)港口平穩(wěn)運(yùn)行,助力珠海做好“六穩(wěn)”工作、落實(shí)“六保”任務(wù);另一方面,以“產(chǎn)業(yè)第一、交通提升、城市跨越、民生為要”為抓手,踐行四大發(fā)展戰(zhàn)略,走穩(wěn)走實(shí)“港航物流+新能源”雙主業(yè)成長之路,為打造華南國際關(guān)鍵大港和全國一流的新能源產(chǎn)業(yè)集群而不懈奮斗。
二、新增5條多式聯(lián)運(yùn)通道,鐵路運(yùn)輸
上海空運(yùn),對接國家綠色交通戰(zhàn)略。目前海鐵聯(lián)運(yùn)通道線路已從2016年集裝箱海鐵業(yè)務(wù)開拓之初的3條快速增長至2021年的30條,覆蓋粵西、湘南、廣西、云南等地區(qū),強(qiáng)化了珠海港的中轉(zhuǎn)核心地位。2021年,完成涉鐵集裝箱業(yè)務(wù)量5.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長39%。

每貨物吞吐噸創(chuàng)造直接價(jià)值
每貨物吞吐噸創(chuàng)造綜合價(jià)值名列第3
每貨物吞吐噸創(chuàng)造綜合價(jià)值
六、成功開創(chuàng)物流總包業(yè)務(wù)模式,助推“北材南運(yùn)”業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長,全年累計(jì)完成北材南運(yùn)鋼材班輪50航次。
航運(yùn)物流業(yè)務(wù)方面
一、實(shí)現(xiàn)高欄國碼二期正式對外開放,增加外貿(mào)通過能力300萬標(biāo)準(zhǔn)箱,高欄國碼獲得中國港口協(xié)會年度內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量超110萬標(biāo)準(zhǔn)箱碼頭和船舶裝卸效率均勻每艘時(shí)超100自然箱集裝箱碼頭的稱號。
03完成集裝箱吞吐量235.54萬標(biāo)準(zhǔn)箱,鐵路運(yùn)輸
上??者\(yùn),同比增長14.53%,名列第13
02全團(tuán)體完成貨物吞吐量1.42億噸,同比增長2.55%,名列第14
主營業(yè)務(wù)收進(jìn)
三、港弘碼頭正式進(jìn)進(jìn)到珠海港股份公司的港口體系中,未來將與西江和長江的港口形成更為緊密的協(xié)同效應(yīng)。
二、攜手廣東省港航團(tuán)體,推動琴澳港口功能協(xié)調(diào)與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,助力粵澳深合區(qū)建設(shè);洪灣國碼成功實(shí)現(xiàn)“洪灣-蛇口”航線的“一港通”通關(guān)服務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)洪灣港到蛇口港之間的物流協(xié)同和“兩港合一”。
港口生產(chǎn)業(yè)務(wù)方面
珠海港作為國家綜合物流運(yùn)輸體系中的重要關(guān)鍵和沿海主要港口,是粵港澳大灣區(qū)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化生產(chǎn)力布局、實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要支撐;是珠海市融進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè),深化珠澳合作,發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和臨海產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)。作為以港口航運(yùn)、物流等產(chǎn)業(yè)投資、建設(shè)與運(yùn)營為主業(yè)之一的市屬國企和推動珠海港發(fā)展的主力軍,2021年,持續(xù)優(yōu)化實(shí)施“雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略、西江-長江聯(lián)動戰(zhàn)略、物流中心戰(zhàn)略、聰明綠色戰(zhàn)略”,夯實(shí)港航物流產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ),服務(wù)實(shí)體企業(yè)揚(yáng)帆出海,同時(shí)內(nèi)生外延并舉,構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)鏈。
營業(yè)收進(jìn)
主營業(yè)務(wù)收進(jìn)名列第6
五、積極投身“一帶一路”建設(shè),服務(wù)中拉經(jīng)貿(mào)等合作項(xiàng)目。珠江鋼管尼日利亞鋼管項(xiàng)目、中遠(yuǎn)海特設(shè)備和集裝箱模塊出口烏拉圭項(xiàng)目等30余個(gè)涉“一帶一路”出口業(yè)務(wù)的順利完成,繼續(xù)為全市打造“一帶一路”重要支點(diǎn)貢獻(xiàn)重要?dú)饬Α?/span>
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