北部灣港集團(tuán)與PSA簽署合作備忘錄 2022年07月11日 11時(shí) 北部灣港集團(tuán) 7月8日-俄羅斯專線
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-07-12 09:59
自2015年北部灣港團(tuán)體與PSA合作以來，雙方通過合資先后組建廣西北部灣國際集裝箱碼頭有限公司（以下簡稱“北集司”）和廣西北部灣港網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有限公司（以下簡稱“北港網(wǎng)絡(luò)”），共同助推北部灣港集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展和港口信息化的建設(shè)。北部灣港集裝箱吞吐量由2016年的180萬標(biāo)箱增長到2021年的601萬標(biāo)箱，連續(xù)5年保持兩位數(shù)增長。
“北港網(wǎng)”自2018年10月正式上線以來，通過先后啟動(dòng)集裝箱船舶泊位申請(qǐng)、船期申報(bào)，進(jìn)口提還箱，集裝箱車輛預(yù)約，與廣西國際貿(mào)易單一窗口、海關(guān)系統(tǒng)、國家鐵路系統(tǒng)、高速公路系統(tǒng)、船公司系統(tǒng)等外部業(yè)務(wù)平臺(tái)連接，散雜貨模塊運(yùn)行，車輛運(yùn)抵自動(dòng)申報(bào)、“北港通APP”等功能，構(gòu)建了“北港網(wǎng)”生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)艙單申報(bào)、引航拖輪、理貨作業(yè)、貨物查驗(yàn)、查驗(yàn)補(bǔ)貼、卡口放行、設(shè)備交接單等7類港口主要業(yè)務(wù)單證的電子化和無紙化。
截止2022年6月底，“北港通APP”及“北港網(wǎng)”平臺(tái)注冊(cè)用戶超9000個(gè)，實(shí)現(xiàn)中谷物流、安通物流等5家船公司的系統(tǒng)連接，集裝箱進(jìn)提箱預(yù)約超47.7萬票，跨境鐵路 國際物流，散雜貨裝卸受理超1億2310萬噸，減少20余項(xiàng)信息的錄進(jìn)，有效提升業(yè)務(wù)辦理時(shí)效性和正確性。減少港口通關(guān)37個(gè)人工環(huán)節(jié)和28項(xiàng)紙質(zhì)單證，港口業(yè)務(wù)辦理均勻節(jié)省時(shí)間超過20小時(shí)。實(shí)現(xiàn)了“數(shù)據(jù)多跑路，客戶少跑腿”，促進(jìn)北部灣港的提質(zhì)增效，提升了客戶體驗(yàn)，優(yōu)化了營商環(huán)境。
雙方將在集裝箱碼頭、鐵路集裝箱中心站、北港網(wǎng)平臺(tái)等合作基礎(chǔ)上，持續(xù)深化在物流基礎(chǔ)設(shè)施、綠色低碳港口、數(shù)字化互聯(lián)互通及物流供給鏈等方面的合作，共同提升北部灣港的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，助推北部灣國際門戶港和國際關(guān)鍵海港建設(shè)，構(gòu)建更為緊密的中國與東盟港口合作典范。
北部灣港集裝箱內(nèi)貿(mào)航線已基本覆蓋國內(nèi)主要沿海港口，國際班輪航線開通至新加坡、越南、柬埔寨、泰國、日本、韓國等，基本實(shí)現(xiàn)東南亞及東北亞主要港口的全覆蓋。非洲、南美等方向國際遠(yuǎn)洋航線由2017年的1條增至5條，目前北部灣港集裝箱航線共71條；碼頭設(shè)施設(shè)備逐年優(yōu)化升級(jí)、貨類貨源不中斷增多，西部陸海新通道建設(shè)成效明顯，海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，獲批設(shè)立的進(jìn)境水果、肉類指定監(jiān)管場(chǎng)地首次實(shí)現(xiàn)欽州港港內(nèi)查驗(yàn)與倉儲(chǔ)一體化，推動(dòng)北部灣港冷鏈業(yè)務(wù)步上新臺(tái)階，并成功申領(lǐng)磷酸、1.4S煙花爆竹等危險(xiǎn)品操縱資質(zhì)，進(jìn)一步提升北部灣港綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
來源：北部灣港團(tuán)體
北部灣港團(tuán)體黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理周少波與PSA東北亞區(qū)總裁陳家財(cái)在合作備忘錄上簽字。
“北港網(wǎng)”自2018年10月正式上線以來，通過先后啟動(dòng)集裝箱船舶泊位申請(qǐng)、船期申報(bào)，進(jìn)口提還箱，集裝箱車輛預(yù)約，與廣西國際貿(mào)易單一窗口、海關(guān)系統(tǒng)、國家鐵路系統(tǒng)、高速公路系統(tǒng)、船公司系統(tǒng)等外部業(yè)務(wù)平臺(tái)連接，散雜貨模塊運(yùn)行，車輛運(yùn)抵自動(dòng)申報(bào)、“北港通APP”等功能，構(gòu)建了“北港網(wǎng)”生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)艙單申報(bào)、引航拖輪、理貨作業(yè)、貨物查驗(yàn)、查驗(yàn)補(bǔ)貼、卡口放行、設(shè)備交接單等7類港口主要業(yè)務(wù)單證的電子化和無紙化。
截止2022年6月底，“北港通APP”及“北港網(wǎng)”平臺(tái)注冊(cè)用戶超9000個(gè)，實(shí)現(xiàn)中谷物流、安通物流等5家船公司的系統(tǒng)連接，集裝箱進(jìn)提箱預(yù)約超47.7萬票，跨境鐵路 國際物流，散雜貨裝卸受理超1億2310萬噸，減少20余項(xiàng)信息的錄進(jìn)，有效提升業(yè)務(wù)辦理時(shí)效性和正確性。減少港口通關(guān)37個(gè)人工環(huán)節(jié)和28項(xiàng)紙質(zhì)單證，港口業(yè)務(wù)辦理均勻節(jié)省時(shí)間超過20小時(shí)。實(shí)現(xiàn)了“數(shù)據(jù)多跑路，客戶少跑腿”，促進(jìn)北部灣港的提質(zhì)增效，提升了客戶體驗(yàn)，優(yōu)化了營商環(huán)境。
雙方將在集裝箱碼頭、鐵路集裝箱中心站、北港網(wǎng)平臺(tái)等合作基礎(chǔ)上，持續(xù)深化在物流基礎(chǔ)設(shè)施、綠色低碳港口、數(shù)字化互聯(lián)互通及物流供給鏈等方面的合作，共同提升北部灣港的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，助推北部灣國際門戶港和國際關(guān)鍵海港建設(shè)，構(gòu)建更為緊密的中國與東盟港口合作典范。
北部灣港集裝箱內(nèi)貿(mào)航線已基本覆蓋國內(nèi)主要沿海港口，國際班輪航線開通至新加坡、越南、柬埔寨、泰國、日本、韓國等，基本實(shí)現(xiàn)東南亞及東北亞主要港口的全覆蓋。非洲、南美等方向國際遠(yuǎn)洋航線由2017年的1條增至5條，目前北部灣港集裝箱航線共71條；碼頭設(shè)施設(shè)備逐年優(yōu)化升級(jí)、貨類貨源不中斷增多，西部陸海新通道建設(shè)成效明顯，海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，獲批設(shè)立的進(jìn)境水果、肉類指定監(jiān)管場(chǎng)地首次實(shí)現(xiàn)欽州港港內(nèi)查驗(yàn)與倉儲(chǔ)一體化，推動(dòng)北部灣港冷鏈業(yè)務(wù)步上新臺(tái)階，并成功申領(lǐng)磷酸、1.4S煙花爆竹等危險(xiǎn)品操縱資質(zhì)，進(jìn)一步提升北部灣港綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
7月8日，第十二屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作暨2022北部灣國際門戶港合作論壇上，鐵路運(yùn)輸
上?？者\(yùn)，北部灣港團(tuán)體與新加坡國際港務(wù)團(tuán)體（PSA）通過“云端”簽署合作備忘錄。
來源：北部灣港團(tuán)體
北部灣港團(tuán)體黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理周少波與PSA東北亞區(qū)總裁陳家財(cái)在合作備忘錄上簽字。
2022年07月11日 11時(shí) 北部灣港團(tuán)體
北港網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營治理的“北港網(wǎng)”作為北部灣港同一客戶服務(wù)門戶網(wǎng)站，致力于實(shí)現(xiàn)用戶一體化、數(shù)據(jù)一體化、業(yè)務(wù)一站式辦理和全程無紙化服務(wù)。鄭重聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標(biāo)記有誤，請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除，多謝。
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