中國(guó)重工(601989)發(fā)布公告
-空運(yùn)到迪拜
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-07-19 12:13
據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)監(jiān)測(cè),中國(guó)重工2021年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)約395.39億元,同比增加13.27%;回屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約2.2億元;基本每股收益0.01元。
3.今年以來(lái),國(guó)內(nèi)外疫情多點(diǎn)頻發(fā),進(jìn)口貨物壓港、配套物資供給不足、職員活動(dòng)不暢等,對(duì)公司產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈的穩(wěn)定、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的連續(xù)性以及生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)造成較大影響,增加了產(chǎn)品建造本錢(qián)。
1.受船舶產(chǎn)品建造節(jié)點(diǎn)不均勻分布影響,預(yù)計(jì)報(bào)告期內(nèi)公司營(yíng)業(yè)收進(jìn)同比下降,分?jǐn)傊廉a(chǎn)品的固定制造費(fèi)用較高。
4.按照整體規(guī)劃,子公司武昌船舶重工團(tuán)體有限公司已于報(bào)告期內(nèi)完成整體搬遷,生產(chǎn)線設(shè)備相繼調(diào)試、投產(chǎn),短期內(nèi)對(duì)生產(chǎn)銜接及效率產(chǎn)生一定影響,導(dǎo)致階段性虧損。
來(lái)源:航運(yùn)界網(wǎng)
中國(guó)重工在報(bào)告中表示,跨境鐵路
國(guó)際物流,本次業(yè)績(jī)預(yù)虧的主要原因有:
中國(guó)重工(601989)發(fā)布公告,公司預(yù)計(jì)2022年半年度實(shí)現(xiàn)回屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-6.5億元至-5.5億元,同比由盈轉(zhuǎn)虧。預(yù)計(jì)2022年半年度實(shí)現(xiàn)回屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)為-8.35億元至-7.35億元。

2.報(bào)告期內(nèi),跨境鐵路
國(guó)際物流,能源、原材料價(jià)格大幅上漲,勞動(dòng)力價(jià)格高企,使得公司生產(chǎn)本錢(qián)大幅上漲,盈利空間遭到壓縮。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。