民航資源網(wǎng)2022年7月20日消息：據(jù)路透社報道，易捷航空首席執(zhí)行官Johan Lundgren周二在范堡羅航展上表示，在上個月削減了夏季航班計劃后，易捷航空已經(jīng)穩(wěn)定了其航班運營，但最近發(fā)生的跑道融化事件和空中交通管制限制卻給航司在這個“具有挑戰(zhàn)性的夏季幫倒忙”。

　　Johan Lundgren還表示，他支持機場對航班進(jìn)行限制，并補充說易捷航空的削減與這些舉措是一致的?！?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=21431">我們支持（設(shè)限），由于這樣可以使機場處于最佳狀態(tài)?！?/p>

　　圖源：空客

　　周一，英國倫敦盧頓機場的航班暫停起降，由于氣溫飆升導(dǎo)致其跑道出現(xiàn)損壞，國際物流，迫使包括易捷航空在內(nèi)的航司將飛機調(diào)轉(zhuǎn)航向至其他機場。

　　Johan Lundgren說，易捷航空在其A319飛機上拆除了一排座位，以減少一名乘務(wù)員的配額，并在機場部署了更多工作職員，進(jìn)步緊急事件應(yīng)變能力?！氨M管如此，我們不能自滿，由于我們知道在空管、地勤和機場方面仍存在挑戰(zhàn)?！?/p>

　　“假如跑道由于高溫融化而封閉，我們對此無能為力；假如空管部分希看對客流量設(shè)限，我們可以幫忙。但實際上在我們力所能及的范圍內(nèi)，情況已經(jīng)穩(wěn)定下來了。

　　Johan Lundgren表示，國際貨運 空運價格，在削減航班后，易捷航空的日常運營已恢復(fù)到疫情前的水平，達(dá)到了倫敦蓋特威克機場和阿姆斯特丹史基浦機場的收留量上限。