固然該船責(zé)任船員解釋說在進港前剛剛通過生活污水處理裝置將船上的生活污水進行了處置排放，但是這引起了執(zhí)法職員的極大警覺。

　　7月18日，浦東海事局執(zhí)法職員對在國內(nèi)沿海航行的一成品油船進行危防現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)，該輪生活污水處理裝置處于手動停止?fàn)顟B(tài)，其生活污水通向生活污水處理裝置的閥門打開，直通舷外閥門處于封閉狀態(tài)，但經(jīng)核查發(fā)現(xiàn)其生活污水處理裝置內(nèi)部基本沒有生活污水。

　　經(jīng)過執(zhí)法職員對該輪生活污水處理裝置內(nèi)部進一步查看發(fā)現(xiàn)，其生活污水處理裝置第一級進口非常干燥，與其生活污水進裝置閥門開啟狀態(tài)相矛盾。因此，執(zhí)法職員懷疑其生活污水直排舷外閥實際處于未有效封閉狀態(tài)。

　　浦東海事局表示，還將繼續(xù)強化“示蹤劑”在現(xiàn)場執(zhí)法中的使用，不中斷加大對船舶防污染監(jiān)管力度，嚴厲查處非法排放船舶污染物的行為，努力實現(xiàn)“不敢排、不能排、不想排”的船舶水污染防治格式。

　　隨即，海運費，執(zhí)法職員通過“示蹤劑”對其生活污水往向進行核查，發(fā)現(xiàn)該輪生活污水直通舷外閥未有效封閉，生活污水直排舷外。在事實證據(jù)眼前，責(zé)任船員承認了由于自己長時間未對相關(guān)閥門進行檢驗，導(dǎo)致出現(xiàn)閥門未有效封閉，海運報價 國際快遞，生活污水未經(jīng)處理直接排放進水的違法事實。

　　當(dāng)場，執(zhí)法職員依法向船方開具了《責(zé)令改正海事違法行為通知書》和《涉嫌海事違法行為調(diào)查通知單》，并通報碼頭單位不予卸貨。目前案件正在進一步處理中。