鴨嘴獸堅(jiān)持把數(shù)字化作為的核心能力 -美西海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-07-24 11:24航運(yùn)界網(wǎng)消息，鴨嘴獸完成C輪融資3.3億元人民幣，本輪融資由中金資本旗下中金上汽基金領(lǐng)投，老股東順為資本、明勢(shì)資本、復(fù)收留資本繼續(xù)跟投。
服務(wù)好客戶是鴨嘴獸的最高目標(biāo)。在客戶的信任和支持下，鴨嘴獸持續(xù)提升服務(wù)，為客戶提供更好的運(yùn)輸保障；不中斷優(yōu)化數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)，為客戶提供可視化、智能化主動(dòng)服務(wù)，解放客戶員工的周末時(shí)間，讓貨代和外貿(mào)工廠的拖車運(yùn)輸變得更省心。2022年鴨嘴獸再次升級(jí)服務(wù)體系，從IT系統(tǒng)迭代到團(tuán)隊(duì)組織架構(gòu)調(diào)整，進(jìn)一步推進(jìn)服務(wù)扁平化，壓縮中間環(huán)節(jié)，進(jìn)步客戶響應(yīng)速度?；谶^往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，鴨嘴獸在2022年會(huì)側(cè)重加強(qiáng)對(duì)老客戶的運(yùn)力保障，在加大力度推廣新客戶的同時(shí)，要讓老客戶得到更多保障和價(jià)值回報(bào)，國(guó)際物流，夯實(shí)客戶基礎(chǔ)。
來源：航運(yùn)界網(wǎng)
堅(jiān)持務(wù)實(shí)和創(chuàng)新，穿越行業(yè)時(shí)空困境，即將到來的新景象讓人期待。
駕駛員是鴨嘴獸履約服務(wù)的關(guān)鍵一環(huán)，保障駕駛員的公道收益，改善駕駛員的處境，是鴨嘴獸堅(jiān)持努力的至關(guān)重要的使命。當(dāng)前燃油價(jià)格處于歷史高位，極大影響了駕駛員的實(shí)際收進(jìn)；新冠疫情防控措施導(dǎo)致駕駛員出勤減少，導(dǎo)致駕駛員無收進(jìn)支持購(gòu)車貸款。這些整體行業(yè)層面的題目必須面對(duì)，鴨嘴獸在確保正當(dāng)?shù)臈l件下努力改進(jìn)燃油供給方案，盡量降低駕駛員本錢，但實(shí)際效果并未達(dá)到目標(biāo)，還需要繼續(xù)尋找更好方案，替駕駛員解決題目。針對(duì)受疫情影響無力還貸的司機(jī)，鴨嘴獸在友好協(xié)商后對(duì)駕駛員進(jìn)行支援，確保駕駛員個(gè)人信任安全。與駕駛員面對(duì)面交流，與駕駛員共情，直面題目，正面解決題目，是鴨嘴獸堅(jiān)持的原則。
集裝箱公路運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)鏈條長(zhǎng)，單證工作專業(yè)性強(qiáng)，作業(yè)協(xié)同方多，使得這一細(xì)分領(lǐng)域的門檻遠(yuǎn)高于其他整車運(yùn)輸行業(yè)。鴨嘴獸堅(jiān)持把數(shù)字化作為的核心能力，務(wù)實(shí)學(xué)習(xí)客戶需求，為客戶解決題目，不中斷優(yōu)化客戶體驗(yàn)。鴨嘴獸核心團(tuán)隊(duì)從事集裝箱航運(yùn)物流軟件研發(fā)工作10年以上，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，業(yè)務(wù)核心成員來自中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)團(tuán)體、東方海外、長(zhǎng)榮海運(yùn)等航運(yùn)頭部企業(yè)。用數(shù)字化系統(tǒng)改造集裝箱運(yùn)輸?shù)某L(zhǎng)業(yè)務(wù)鏈條，鴨嘴獸團(tuán)隊(duì)在這方面具備難以復(fù)制的獨(dú)特上風(fēng)。
鴨嘴獸主營(yíng)集裝箱公路運(yùn)輸，出口報(bào)關(guān)，監(jiān)裝檢驗(yàn)三類產(chǎn)品，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋華東（上海港、寧波港、太倉(cāng)港、乍浦港、獨(dú)山港）、華南（深圳港、廣州港）、華北（天津港、青島港）地區(qū)的關(guān)鍵港。截止2021年底，鴨嘴獸實(shí)控集卡車輛達(dá)2100輛，到今年7月底將增至2800臺(tái)。鴨嘴獸今年計(jì)劃優(yōu)先上線連云港、南通港、南京港、欽州港等港口的集卡拖車服務(wù)，鴨嘴獸將為打造覆蓋全國(guó)的集卡運(yùn)輸全網(wǎng)絡(luò)持續(xù)努力！
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