7月25日，湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)傳出消息，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，因天河機(jī)場(chǎng)第三跑道施工需要，8月1日起至11月15日，天河機(jī)場(chǎng)將暫時(shí)關(guān)閉第二跑道，實(shí)行單跑道運(yùn)行100天。

　　武漢天河機(jī)場(chǎng)第三跑道工程于今年6月26日正式開(kāi)工，主要建設(shè)內(nèi)容包括新建一條3200米長(zhǎng)、45米寬的4E級(jí)跑道，一條3200米長(zhǎng)、23米寬的平行滑道；跑道雙向設(shè)置Ⅰ類(lèi)精密進(jìn)近系統(tǒng)，跨境鐵路 國(guó)際物流，配套建設(shè)助航燈光、供電、給排水、消防等設(shè)施。建成投用后將新增6萬(wàn)～8萬(wàn)/年起降架次的保障能力，可滿足年旅客吞吐量6300萬(wàn)人次。按照施工計(jì)劃，第三跑道工程不停航施工將分三個(gè)階段，工期兩年。第一階段工程主要建設(shè)內(nèi)容為將現(xiàn)有二跑道、E滑行道隔離到飛行區(qū)外，搭建8公里施工圍界及服務(wù)車(chē)道，建設(shè)4條垂直滑行道，新建面積約14萬(wàn)平方米F平滑西側(cè)道肩道面結(jié)構(gòu)、助航燈光、排水工程等。

　　受施工作業(yè)限制，8月1日起至11月15日止，天河機(jī)場(chǎng)將暫時(shí)關(guān)閉第二跑道，采用單跑道運(yùn)行模式。本階段工程結(jié)束后恢復(fù)開(kāi)放第二跑道正常運(yùn)行。施工期間，為減少對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行影響，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)已提前優(yōu)化安全監(jiān)管措施、風(fēng)險(xiǎn)管控措施和單跑道運(yùn)行模式，修訂完善武漢天河機(jī)場(chǎng)三跑道建設(shè)不停航施工方案。該方案于7月15日通過(guò)民航湖北監(jiān)管局批復(fù)。根據(jù)方案，機(jī)場(chǎng)機(jī)位資源和航空器起降、滑行和停放以及管制程序均不會(huì)受到影響。