民航資源網(wǎng)2022年7月27日消息：據(jù)路透社報(bào)道，以葛蘭姆為首的數(shù)名美國(guó)共和黨籍聯(lián)邦參議員今天提議立法，將民航飛行員強(qiáng)制退休年齡從65歲進(jìn)步至67歲，以解決需求增加及人力短缺而導(dǎo)致航空業(yè)面臨的飛行員荒。

　　工會(huì)表示，即使提案通過(guò)，鑒于國(guó)際法規(guī)規(guī)定，65歲以上飛行員仍不能在美國(guó)以外的大多數(shù)國(guó)家飛行。

　　不過(guò)，民航駕駛員協(xié)會(huì)（AirLinePilotsAssociation，ALPA）5月曾對(duì)進(jìn)步專(zhuān)業(yè)民航飛行員退休年齡的任何嘗試表示反對(duì)。ALPA主席德皮特（Joe De Pete）當(dāng)時(shí)表示：“并無(wú)理由改變退休年齡，這么做只會(huì)增加航空公司本錢(qián)，并為乘客和機(jī)組職員帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

　　提案中要求65歲以上飛行員必須維持一級(jí)醫(yī)療證實(shí)，并于每6個(gè)月更新一次；此前很多國(guó)內(nèi)航空公司曾抱怨飛行員嚴(yán)重短缺。

　　葛蘭姆在南卡羅來(lái)納州的記者會(huì)上說(shuō)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，未來(lái)4年將有1萬(wàn)4000名飛行員被迫退休。他說(shuō)：“為了讓有資格的人進(jìn)進(jìn)駕駛艙，現(xiàn)在正是美國(guó)調(diào)整退休年齡的時(shí)刻?！?/p>

　　美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)布塔朱吉（Pete Buttigieg）并未支持進(jìn)步飛行員強(qiáng)制退休年齡。他本月稍早對(duì)福斯新聞網(wǎng)（FoxNews）說(shuō)，這項(xiàng)規(guī)定是“出于安全因素”；他還說(shuō)：“我沒(méi)有看到任何表明此一論據(jù)改變的信息或數(shù)據(jù)。”

　　他提到，美國(guó)2007年將民航飛行員強(qiáng)制退休年齡從60歲進(jìn)步至65歲，而“天空并沒(méi)有塌下來(lái)”。

　　葛蘭姆（Lindesy Graham）說(shuō)，這項(xiàng)提案將有助解決美國(guó)運(yùn)輸堵塞題目。疫情期間有大量員工離職導(dǎo)致人力短缺，航空公司難以應(yīng)付日益增長(zhǎng)的旅行需求，旅客今夏勢(shì)必得一再面臨航班延誤與取消的情況。