提前22天！寧波船山港今年集裝箱吞吐量已超“2000萬箱” -空運到港
?海運新聞 ????|???? ?2022-07-29 00:25
來源：航運界網(wǎng)
寧波船山港在暢通陸海雙向“大動脈”上持續(xù)發(fā)力。“海向”方面，寧波船山港充分發(fā)揮全球第一大港的關(guān)鍵上風(fēng)，加強與航運企業(yè)聯(lián)動，通過新開航線、增加艙位、調(diào)劑空箱等舉措，跨境鐵路
國際物流，有效滿足長三角地區(qū)和長江經(jīng)濟帶外貿(mào)企業(yè)物流需求。今年以來，寧波船山港集裝箱航線總數(shù)持續(xù)攀升，目前已升至300條的歷史高位，接靠“2萬標(biāo)準(zhǔn)箱級”集裝箱船達182艘次。“陸向”方面，寧波船山港發(fā)揮鐵路直通三大港區(qū)上風(fēng)，加強與鐵路局的溝通協(xié)調(diào)，加密多條海鐵線路，保障重點班列開行。截至7月24日，寧波船山港今年已完成海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量85.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長31.7%。
寧波船山港在促進物流“大循環(huán)”上穩(wěn)進提質(zhì)。對外，寧波船山港依托成熟的江海、海河多式聯(lián)運體系，幫助區(qū)域企業(yè)、貨代對接相關(guān)業(yè)務(wù)，推動乍浦、溫州、臺州等多條支線外貿(mào)出口業(yè)務(wù)實現(xiàn)較好增長。對內(nèi)，寧波船山港發(fā)揮梅山、金塘等港區(qū)新建泊位的作業(yè)潛力，優(yōu)化全港航線整體布局，緩解船舶待港壓力；組織開展專題研究，國際貨運 空運價格，調(diào)整蝦峙門、條帚門航道船舶進港時間，提升船舶通航效率。與此同時，寧波船山港運用數(shù)字化改革、聰明港口建設(shè)成果，實施精準(zhǔn)調(diào)度，公道調(diào)整泊位資源，做好“趕風(fēng)前”“搶風(fēng)后”作業(yè)，最大程度降低天氣對港口作業(yè)的影響。
今年以來，面對全球經(jīng)濟下行壓力、疫情多點散發(fā)和季節(jié)性天氣影響，寧波船山港積極貫徹落實中心、省市物流保通保暢工作要求，堅持黨建統(tǒng)領(lǐng)，針對我國內(nèi)外貿(mào)企業(yè)面臨的物流難點、痛點、堵點，研究出臺18條保通保暢措施，切實保障貨運物流暢通高效和產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈安全穩(wěn)定，為促進我國經(jīng)濟穩(wěn)中向好貢獻“硬核”氣力。
寧波船山港在促進物流“大循環(huán)”上穩(wěn)進提質(zhì)。對外，寧波船山港依托成熟的江海、海河多式聯(lián)運體系，幫助區(qū)域企業(yè)、貨代對接相關(guān)業(yè)務(wù)，推動乍浦、溫州、臺州等多條支線外貿(mào)出口業(yè)務(wù)實現(xiàn)較好增長。對內(nèi)，寧波船山港發(fā)揮梅山、金塘等港區(qū)新建泊位的作業(yè)潛力，優(yōu)化全港航線整體布局，緩解船舶待港壓力；組織開展專題研究，國際貨運 空運價格，調(diào)整蝦峙門、條帚門航道船舶進港時間，提升船舶通航效率。與此同時，寧波船山港運用數(shù)字化改革、聰明港口建設(shè)成果，實施精準(zhǔn)調(diào)度，公道調(diào)整泊位資源，做好“趕風(fēng)前”“搶風(fēng)后”作業(yè)，最大程度降低天氣對港口作業(yè)的影響。
今年以來，面對全球經(jīng)濟下行壓力、疫情多點散發(fā)和季節(jié)性天氣影響，寧波船山港積極貫徹落實中心、省市物流保通保暢工作要求，堅持黨建統(tǒng)領(lǐng)，針對我國內(nèi)外貿(mào)企業(yè)面臨的物流難點、痛點、堵點，研究出臺18條保通保暢措施，切實保障貨運物流暢通高效和產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈安全穩(wěn)定，為促進我國經(jīng)濟穩(wěn)中向好貢獻“硬核”氣力。
據(jù)生產(chǎn)快報數(shù)據(jù)顯示，截至7月24日18時，寧波船山港今年集裝箱吞吐量已超2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，達2005.43萬標(biāo)準(zhǔn)箱，較往年超“2000萬箱”的時間節(jié)點提前了22天。
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