卡塔爾航空在5月份下降至第六位，只占有6.2%的市場份額承運(yùn)了（80474人次）。在澳航和卡航之間，阿聯(lián)酋航空以10.5%的市場份額（136177人次）位居第三，新西蘭航空以9.9%的市場份額（128777人次）位居第四，捷星航空以9.4%的市場份額（121907人次）位居第五。

　　排在卡塔爾航空后面的分別是Scoot酷航、斐濟(jì)航空、阿提哈德航空和馬來西亞航空。這十家航空公司在5月份共承載了82%的澳大利亞出進(jìn)境乘客。BITRE還指出，該月有47家客運(yùn)航司提供了出進(jìn)澳大利亞的航班，而這些航司只提供了相當(dāng)于2019年同期58%的座位。

　　2022年5月，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，新加坡航空運(yùn)送了129.6萬名乘客中的219484人，澳航運(yùn)送了217511人。同月，海運(yùn)報價 國際快遞，澳航在澳大利亞機(jī)場進(jìn)出的國際航班有1445架次，而新加坡航空則僅有987架次，這說明新航的載客率要遠(yuǎn)高于澳航。

　　澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施和區(qū)域運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)局（BITRE）表示，5月份有129.6萬名乘客飛進(jìn)和飛出澳大利亞，而2019年同期擁有320.8萬名乘客，但與2021年同期的214246名乘客相比有了很大的改善。

　　民航資源網(wǎng)2022年8月1日消息：澳大利亞政府公布了2022年5月的航空運(yùn)輸統(tǒng)計，數(shù)據(jù)顯示，新加坡航空承載了當(dāng)月澳大利亞出進(jìn)境乘客的16.9%，超過了澳航的16.8%。