據(jù)民航局網(wǎng)站消息，日前，民航局修訂發(fā)布了《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場疫情防控技術(shù)指南（第九版）》（完整文件請掃描二維碼查看）。

與上一版疫情防控技術(shù)指南相比，《指南（第九版）》進(jìn)一步細(xì)化常態(tài)化疫情防控措施，提級國際航班防控措施，并對機(jī)組治理、進(jìn)口貨物防控及國際進(jìn)境航班全流程閉環(huán)治理等方面作出優(yōu)化。在此前基礎(chǔ)上，《指南（第九版）》如何做到更加科學(xué)精準(zhǔn)防控？其優(yōu)化調(diào)整是出于怎樣的考慮，具體包括了哪些措施？ 國際航班提級防控 進(jìn)口貨物分級分區(qū) 國際航班的相關(guān)防控措施一直是大家關(guān)注的重點(diǎn)。《指南（第九版）》針對國際航班采取提級防控，具體表現(xiàn)在哪些方面？ 答：為高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，堅(jiān)持“外防輸進(jìn)、內(nèi)防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，最大限度降低疫情通過航空途徑傳播風(fēng)險，《指南（第九版）》針對國際航班提級防控，主要采取了以下措施： 在航班分級方面，《指南（第九版）》將國際/地區(qū)進(jìn)境航班均評定為高風(fēng)險航班。 在機(jī)組職員防控方面，《指南（第九版）》提出，機(jī)組職員執(zhí)行高風(fēng)險航班任務(wù)前，需完成新冠病毒疫苗加強(qiáng)免疫接種；國際/地區(qū)進(jìn)境航班的機(jī)組餐應(yīng)盡量配備往返餐食，不建議在境外配餐；如需在境外配餐的，不配備冷餐冷食，上機(jī)前應(yīng)對餐車外表面做好消毒；供餐前，應(yīng)充分加熱餐食。 在旅客及機(jī)上服務(wù)防控措施方面，《指南（第九版）》提出，對于國際/地區(qū)進(jìn)境航班僅提供預(yù)包裝食品和瓶裝飲用水；科學(xué)控制機(jī)上溫度，要求航空器空調(diào)系統(tǒng)在飛行期間調(diào)至最大新風(fēng)量，確保艙內(nèi)空氣高效循環(huán)；加強(qiáng)盥洗室透風(fēng)換氣，盥洗室每30分鐘進(jìn)行一次清潔消毒（或每2-3人次使用后）；機(jī)上取消報刊雜志供給，除特殊需求外不再提供毛毯、靠枕等用品；為旅客座位口袋中增配防護(hù)用品專用垃圾袋，并為安置在隔離區(qū)的有癥狀旅客提供必要的醫(yī)用防護(hù)用品。 優(yōu)化機(jī)組職員治理 精準(zhǔn)明確防控要求 機(jī)組職員治理是防止疫情通過航空途徑傳播至關(guān)重要的一環(huán)，結(jié)合當(dāng)前疫情形勢的新變化，《指南（第九版）》在國際/地區(qū)航班機(jī)組職員隔離及治理措施上，與此前相比有哪些變化？ 答：當(dāng)前，新冠病毒變異株均勻潛伏期縮短，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組印發(fā)的《新型冠狀病毒肺炎防控方案（第九版）》已將進(jìn)境職員管控調(diào)整為“7天集中隔離治理+3天健康監(jiān)測”，跨境交通工具司乘、保潔、維修等職員為“X+7管控措施”。在前期由國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組開展的七城市優(yōu)化試點(diǎn)工作中，按照試點(diǎn)工作方案，對國際運(yùn)行航班機(jī)組職員進(jìn)境后的隔離治理進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，取得了較好效果，同時，《指南（第九版）》也對機(jī)組在境外過關(guān)、駐外期間提出了更加明確的防控要求。因此，《指南（第九版）》在前期基礎(chǔ)上更加科學(xué)、精準(zhǔn)、細(xì)化，根據(jù)國際/地區(qū)航班機(jī)組職員執(zhí)勤類型實(shí)施分級分類精準(zhǔn)管控，將進(jìn)境后14天集中隔離調(diào)整為7天集中隔離，7天健康監(jiān)測調(diào)整為3天健康監(jiān)測。

針對國際/地區(qū)航班任務(wù)的機(jī)組職員駐外期間防控措施，《指南（第九版）》進(jìn)行了哪些調(diào)整？ 答：為了進(jìn)一步科學(xué)嚴(yán)格治理，《指南（第九版）》明確了執(zhí)行國際/地區(qū)航班任務(wù)的機(jī)組職員在境外期間的防護(hù)要求，要求佩戴KN95/N95口罩、護(hù)目鏡、一次性醫(yī)用橡膠或丁腈手套。機(jī)組職員進(jìn)住酒店后，應(yīng)在房間內(nèi)按規(guī)范流程脫防護(hù)用品，并對房間內(nèi)高頻接觸物表、隨身物品和外衣進(jìn)行消毒。駐外期間，機(jī)組職員要嚴(yán)格執(zhí)行閉環(huán)治理，做好自身健康狀況監(jiān)測；航空公司要把握與機(jī)組職員接觸的司機(jī)、配餐職員等相關(guān)境外服務(wù)職員的健康狀況，國際物流，要求其與機(jī)組職員接觸過程中全程佩戴口罩。 持續(xù)加強(qiáng)閉環(huán)治理 細(xì)化保障職員防控 目前，隨著國際航班不中斷增加，疫情防控形勢依然嚴(yán)重復(fù)雜。那么，對于加強(qiáng)國際進(jìn)境航班全流程閉環(huán)治理，《指南（第九版）》提出了哪些具體要求？ 答：《指南（第九版）》明確了閉環(huán)治理期間以及高風(fēng)險職員上（返）崗前預(yù)備、離崗要求。高風(fēng)險職員上（返）崗前需持24小時內(nèi)核酸檢測陰性證實(shí)和健康碼綠碼；在閉環(huán)治理期間，高風(fēng)險職員應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)閉環(huán)治理和定期輪班，逐日開展1次核酸檢測，避免職員交叉聚集，加強(qiáng)個人防護(hù)和健康監(jiān)測；離崗后，需7天集中或居家隔離醫(yī)學(xué)觀察，期間第1、4、7天各開展一次核酸檢測，醫(yī)學(xué)觀察期滿后仍應(yīng)減少不必要的外出。 民航一線重點(diǎn)職業(yè)人群的個人防護(hù)對于疫情防控同樣重要?！吨改希ǖ诰虐妫穼τ谶M(jìn)境航班地面保障職員的個人防護(hù)提出了哪些具體措施？高溫露天作業(yè)時的防護(hù)措施是否更加精準(zhǔn)科學(xué)？ 答：《指南（第九版）》提出，工作期間，高風(fēng)險職員應(yīng)佩戴KN95/N95口罩、護(hù)目鏡或防護(hù)面屏、一次性醫(yī)用橡膠或丁腈手套、一次性條形帽，在不影響作業(yè)安全的情況下，可根據(jù)崗位特點(diǎn)穿著一次性防護(hù)服和一次性鞋套。除清潔、垃圾處理等航空器艙內(nèi)作業(yè)職員外，停機(jī)坪等露天場所的作業(yè)職員以及低風(fēng)險貨物的作業(yè)職員，在不接觸進(jìn)境職員（機(jī)組和旅客）、不進(jìn)進(jìn)客/貨艙內(nèi)且與其他高風(fēng)險職員不混用休息室、衛(wèi)生間等場所的情況下，無需穿著防護(hù)服。客/貨艙外作業(yè)的機(jī)務(wù)維修職員無需佩戴護(hù)目鏡/面屏及穿著防護(hù)服。 夏季防暑降溫的工作要求 此外值得留意的是，《指南》特別指出夏季防暑降溫的工作要求：