美國各大航空公司在航班臨時(shí)取消或延誤時(shí)，會(huì)向乘客提供補(bǔ)償方案，包括：現(xiàn)金退款、機(jī)票代用劵或購票額度，供消費(fèi)者日后再安排行程。但即使情況符合現(xiàn)金退款，多數(shù)航空公司并不會(huì)主動(dòng)告知消費(fèi)者，而是以有使用限期的機(jī)票代用劵作補(bǔ)償，若不留意便會(huì)過期，變相造成損失，保障不及歐盟及加拿大地區(qū)。

　　美國政府官員留意到近期航空公司的大模延誤和退款安排不周，打算推動(dòng)“The Cash Refunds for Flight Cancellations Act”航班取消退款法案，要求美國運(yùn)輸部規(guī)定航空公司的航班因人手不足、及技術(shù)題目等而臨時(shí)取消或延誤時(shí)，要有現(xiàn)金退款安排。而航空公司要在航班取消30日內(nèi)向旅客提供現(xiàn)金退款或提供不限日期的機(jī)票代用券選擇權(quán)利。另外，該法案亦建議假如預(yù)訂乘客在騰飛時(shí)間前最少48小時(shí)通知要求取消機(jī)位，亦可以獲現(xiàn)金退款安排選擇。

　　提出法案的美國民主黨參議員Edward Markey表示，旅客厭倦浪費(fèi)時(shí)間向航空公司爭取應(yīng)有現(xiàn)金退款，固然提前預(yù)訂航班但面臨健康憂慮下，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，只能冒險(xiǎn)出發(fā)或取消無法退款的行程亦不妥當(dāng)。

　　美國航空交通在近月重啟以來持續(xù)出現(xiàn)混亂，大量航班延誤、超賣機(jī)位甚至臨時(shí)取消，海運(yùn)費(fèi)，乘客被逼流落機(jī)場、遺失行李等，航空公司需作出公道補(bǔ)償。多位美國政府官員要求推動(dòng)機(jī)票退款法案，保障消費(fèi)者可以選擇獲得全數(shù)現(xiàn)金退款。

　　民航資源網(wǎng)2022年8月4日消息：美國運(yùn)輸部周三提出了新規(guī)定，以加強(qiáng)對(duì)航空公司乘客的保護(hù)，并要求航空公司提供在乘客因某些與疫情相關(guān)的原因而無法飛行時(shí)保障乘客的退款權(quán)利，明確退款時(shí)間。