低本錢(qián)實(shí)現(xiàn)物流數(shù)字化運(yùn)營(yíng)治理
根據(jù)該企業(yè)目前的業(yè)務(wù)模式和迫切的貨物跟蹤需求,物流源著力幫助企業(yè)進(jìn)步物流信息化能力,提供物流信息化平臺(tái)和智能貨物跟蹤設(shè)備,一步到位實(shí)現(xiàn)物流數(shù)字化運(yùn)營(yíng)治理。
4.如何進(jìn)步運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)客戶的黏性?
如何在物流市場(chǎng)上生存并高效獲客,某小型三方物流企業(yè)的老板已經(jīng)意識(shí)到,靠傳統(tǒng)的運(yùn)作模式企業(yè)難以長(zhǎng)久生存。該企業(yè)積極轉(zhuǎn)型,與物流源合作借助信息化、數(shù)字化物流運(yùn)營(yíng)模式,為客戶提供精細(xì)化運(yùn)輸服務(wù),提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,跨境鐵路 國(guó)際物流,以期進(jìn)步獲客效率,進(jìn)一步拓展物流業(yè)務(wù)。
該企業(yè)與上游發(fā)貨客戶、下游司機(jī)都是靠電話、郵件聯(lián)系,信息反饋慢,還經(jīng)常出錯(cuò),運(yùn)輸過(guò)程不透明。當(dāng)企業(yè)的重要客戶要求提供在途可視化跟蹤服務(wù)時(shí),顯然按照當(dāng)時(shí)的情況難以滿足客戶需求,一旦失往重要客戶,對(duì)于該小型物流企業(yè)而言將受到重創(chuàng)。
為了解決這些痛點(diǎn),該企業(yè)經(jīng)過(guò)多方比較,終極選擇了物流源的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)解決方案。
企業(yè)物流困境
近年來(lái),由于新冠疫情等國(guó)內(nèi)外環(huán)境的沖擊,對(duì)我國(guó)蓬勃發(fā)展的物流業(yè)造成了一定的影響,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈,特別中小物流企業(yè),規(guī)模較小、信息化水平較低、業(yè)務(wù)模式傳統(tǒng)、服務(wù)雷同,多以?xún)r(jià)格戰(zhàn)取勝,生存越發(fā)艱難。
該企業(yè)是當(dāng)代中小物流企業(yè)尋求轉(zhuǎn)型突破過(guò)程的縮影,在積極的行動(dòng)下,目前企業(yè)不僅在老客戶中訂單份額進(jìn)一步擴(kuò)大,還吸引了不少新客戶,日訂單已達(dá)40余單。
通過(guò)對(duì)物流數(shù)據(jù)的深度挖掘,該物流企業(yè)自動(dòng)天生了客戶滿足度分析、運(yùn)輸服務(wù)分析、本錢(qián)利潤(rùn)分析、物流費(fèi)用分析等物流數(shù)據(jù),老板實(shí)時(shí)了解企業(yè)的物流運(yùn)營(yíng)情況,提升服務(wù)質(zhì)量也能有的放矢,實(shí)現(xiàn)物流的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)治理。運(yùn)輸服務(wù)的不中斷優(yōu)化,客戶的黏性也越來(lái)越強(qiáng)了。
該物流企業(yè)貨物從起運(yùn)到簽收,物流源的大數(shù)據(jù)技術(shù)將顆?;膶?shí)時(shí)在途數(shù)據(jù)、事件進(jìn)行匯總分析,以數(shù)據(jù)大屏等可視化形式,呈現(xiàn)貨物的提貨準(zhǔn)時(shí)率、送貨準(zhǔn)時(shí)率、簽收準(zhǔn)時(shí)率、貨損率、簽收滿足度等信息,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸考核的數(shù)據(jù)化。將此推送給客戶,主動(dòng)為發(fā)貨客戶提供監(jiān)視運(yùn)輸服務(wù)的真實(shí)KPI數(shù)據(jù),有利于企業(yè)不中斷進(jìn)步自身的運(yùn)輸服務(wù)水平和客戶的滿足度。
信息共享,訂單交互更高效
在途可視,發(fā)貨客戶有效監(jiān)控運(yùn)輸
2.運(yùn)輸過(guò)程不透明,缺乏有效的跟蹤管控手段,如何補(bǔ)足這塊缺陷,滿足客戶在途可視化跟蹤的需求?
物流源17年來(lái)一直致力于幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流信息化的改革,目前已具備多套成熟的物流解決方案。未來(lái)物流源將繼續(xù)深挖行業(yè)痛點(diǎn),助力更多的企業(yè)走出物流困境,國(guó)際物流,在市場(chǎng)上占領(lǐng)一席之地。
在物流企業(yè)信息化轉(zhuǎn)型的道路上,信息化系統(tǒng)的高額支出、開(kāi)發(fā)的時(shí)間本錢(qián)及成熟的解決方案,是最大的阻礙。物流源擁有一套成熟的物流信息交互平臺(tái),持續(xù)更新維護(hù),企業(yè)免費(fèi)注冊(cè)使用,同時(shí)為他們量身打造物流數(shù)字化解決方案,無(wú)需投進(jìn)高額本錢(qián)便可實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流信息化、數(shù)字化構(gòu)建。對(duì)于中小企業(yè)而言,數(shù)字化轉(zhuǎn)型簡(jiǎn)單多了。
該企業(yè)是為江蘇周邊地區(qū)提供普貨運(yùn)輸?shù)囊患倚⌒偷谌轿锪髌髽I(yè),3名員工,日訂單10余單,依靠人力作業(yè),與其他眾多物流企業(yè)相比,物流服務(wù)不具備差異化上風(fēng),缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力,業(yè)務(wù)難以擴(kuò)展。
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