來源:粵港澳航運(yùn)
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?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-08-11 08:16
據(jù)悉,該型船共計(jì)劃建造8艘,在研制過程中成功攻克了船舶性能優(yōu)化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化、船舶振動噪音、雙燃料系統(tǒng)設(shè)計(jì)、高效工藝應(yīng)用、船舶網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),具有空船重量輕、載貨能力強(qiáng)、貨油艙收留大、綠色節(jié)能佳、船舶油耗低等優(yōu)點(diǎn),在性能、能耗指標(biāo),空船重量、零件數(shù)目、環(huán)保性能和智能化水平以及可靠性等方面均達(dá)到了同類型船舶的世界頂尖水平。在LNG燃料模式下,對比燃油可減排顆粒物99%、硫氧化物95%、氮氧化物85%、碳氧化物25%以上,在船舶減排、低碳技術(shù)發(fā)展方面代表了航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)未來發(fā)展方向,深受船東青睞。

8月5日,由中國船舶團(tuán)體旗下廣船國際為交銀租賃建造的11萬噸LNG雙燃料原油/成品油船2號船簽字交付。
該船建造過程受到了雨水、高溫等因素的輪番影響,海運(yùn)費(fèi),參建團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揚(yáng)“求真務(wù)實(shí)、擔(dān)當(dāng)進(jìn)取”的企業(yè)作風(fēng),在各個建造階段較1號船都取得了明顯進(jìn)步,在該船建造過程中涌現(xiàn)出了一系列先進(jìn)人物和事跡,為此公司還專門印發(fā)了表揚(yáng)通報(bào),對相關(guān)單位和個人給予表揚(yáng)。
來源:粵港澳航運(yùn)
11萬噸LNG雙燃料原油/成品油船是華南地區(qū)建造交付的首型LNG雙燃料動力成品油船,鐵路運(yùn)輸
上??者\(yùn),該系列船1號船于今年5月份交付。
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