記者 梅劍飛

　　“作為支撐長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的重要鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，滬蘇嘉城際鐵路串聯(lián)示范區(qū)虹橋商務(wù)區(qū)動(dòng)力核、吳江高鐵科創(chuàng)新城等核心功能區(qū)，兼顧沿線地區(qū)出行服務(wù)，填補(bǔ)跨區(qū)域軌道服務(wù)薄弱區(qū)?！笔¤F路辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該線路進(jìn)一步增強(qiáng)上海、蘇州、 嘉興1小時(shí)生活圈活力，三地的時(shí)空間隔將大大縮短，實(shí)現(xiàn)交通出行“同城化”。

　　伴隨開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)，長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)掀起新一輪改擴(kuò)建大潮。不久前，淮安漣水機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程、蘇南碩放機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建先導(dǎo)項(xiàng)目、常州奔牛機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建先行工程、揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程先導(dǎo)段等機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目相繼開(kāi)工建設(shè)。浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程、麗水機(jī)場(chǎng)和亳州機(jī)場(chǎng)等正加快建設(shè)。

　　省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)梅正榮先容，江蘇正加快完善港口集散網(wǎng)絡(luò)，打造錯(cuò)位協(xié)同集約高效的港口關(guān)鍵，建設(shè)世界一流港口群北翼，形成省內(nèi)成網(wǎng)、地區(qū)協(xié)同、融合高效的港口體系。依托港口群發(fā)展，跨境鐵路 國(guó)際物流，進(jìn)一步優(yōu)化北美、中東、歐洲航線布局，加密和完善與國(guó)內(nèi)沿海、沿江港口航線連接，形成內(nèi)河、沿海、近洋、遠(yuǎn)洋立體化、多層次航運(yùn)格式。預(yù)計(jì)到2025年，全省港口綜合通過(guò)能力可達(dá)25億噸。

　　一年來(lái)，長(zhǎng)三角地區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，實(shí)現(xiàn)暢通“大動(dòng)脈”和疏通“毛細(xì)血管”同步推進(jìn)。全國(guó)最密的高鐵網(wǎng)形成，世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群和港口群加快打造，區(qū)域省際公路通達(dá)能力大幅提升，數(shù)字長(zhǎng)三角建設(shè)如火如荼，能源基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同推進(jìn)。隨著各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施加速互聯(lián)互通，長(zhǎng)三角城市間抱得越來(lái)越緊密。

　　近日，滬通鐵路太倉(cāng)至四團(tuán)段全線開(kāi)工建設(shè)，滬蘇湖鐵路松江段跨斜塘航道斜拉橋主塔計(jì)劃8月份封頂。滬蘇湖鐵路建成后，將成為連通上海、蘇州、湖州等城市的重要鐵路運(yùn)輸通道，與滬杭高鐵、寧杭高鐵、湖杭高鐵相連，共同構(gòu)筑起長(zhǎng)三角核心區(qū)城際快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

　　“目前，長(zhǎng)三角區(qū)域高速公路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到1.6萬(wàn)公里，實(shí)現(xiàn)陸域縣縣通，公路聯(lián)通能力加速提升?！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，省際銜接道路方面，長(zhǎng)三角第一批17條省際中斷頭路項(xiàng)目中，8條已建成通車，其余均已開(kāi)工建設(shè)；毗鄰地區(qū)公交方面，長(zhǎng)三角地區(qū)累計(jì)開(kāi)通省際毗鄰公交客運(yùn)線路76條。

　　世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群港口群建設(shè)有序推進(jìn)

　　“南沿江鐵路12月底將完成項(xiàng)目整體驗(yàn)收，明年初建成通車?！笔¤F路辦工作職員說(shuō)，作為滬寧通道的第二條城際鐵路，開(kāi)通后長(zhǎng)三角1小時(shí)城市圈范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　省交通運(yùn)輸廳黨組成員、省交通工程建設(shè)局局長(zhǎng)蔣振雄表示，年內(nèi)計(jì)劃建成的兩條對(duì)接安徽的出省通道——溧寧、高宣高速目前全面進(jìn)進(jìn)沖刺階段，龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋、張靖皋長(zhǎng)江大橋、常泰長(zhǎng)江大橋南北接線、滬陜高速平廣段擴(kuò)建工程、連淮高速擴(kuò)建工程、連宿高速、建興高速、宿泗高速、洋如高速、東興高速、寧鹽高速等項(xiàng)目施工也在加快推進(jìn)中。

　　揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程新建一條3200米平行滑行道及相應(yīng)的滑行道系統(tǒng)，新建T2航站樓9.7萬(wàn)平方米，新增站坪機(jī)位36個(gè)。

　　常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)本輪改擴(kuò)建工程建成后有利于常州加速推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，全方位融進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化，打造長(zhǎng)三角中軸關(guān)鍵城市。

　　區(qū)域省際公路通達(dá)能力加速提升

　　7月13日，滬蘇嘉城際鐵路開(kāi)工建設(shè)。滬蘇嘉城際鐵路東起上海虹橋商務(wù)區(qū)，南至浙江嘉興市區(qū)，西至蘇州市吳江區(qū)，線路全長(zhǎng)170公里，總投資約940億元，建設(shè)工期6年。

　　省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人先容，當(dāng)前，長(zhǎng)三角區(qū)域高速鐵路里程超6500公里，覆蓋三省一市95%的設(shè)區(qū)市。上海、南京、杭州、合肥等城市間基本實(shí)現(xiàn)城際客運(yùn)高頻次1—1.5小時(shí)快速通達(dá)。在建鐵路加快推進(jìn)的同時(shí)，通蘇嘉甬鐵路獲國(guó)家發(fā)改委工可批復(fù)，預(yù)計(jì)年底開(kāi)工，北沿江高鐵開(kāi)工前期工作已進(jìn)進(jìn)最后沖刺階段。

　　長(zhǎng)三角電力和油氣等重大能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在加快。南通—崇明500千伏聯(lián)網(wǎng)工程等項(xiàng)目進(jìn)展迅速，蘇浙川氣聯(lián)絡(luò)線、青寧聯(lián)絡(luò)線干線等重點(diǎn)項(xiàng)目建成，中俄東線自然氣管道工程全速推進(jìn)。

　　省交通運(yùn)輸廳航空處處長(zhǎng)楊鐵民表示，按照專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)的定位，將全力推動(dòng)淮安航空貨運(yùn)關(guān)鍵建設(shè)?；窗矙C(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程2025年全面建成運(yùn)營(yíng)后，將為淮安推動(dòng)“關(guān)鍵新城”建設(shè)、加快融進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、全面建設(shè)全國(guó)性綜合交通關(guān)鍵增添新動(dòng)力。

　　當(dāng)前，“水上長(zhǎng)三角”格式持續(xù)優(yōu)化。太倉(cāng)港區(qū)四期工程近日通過(guò)竣工驗(yàn)收，四期碼頭月作業(yè)能力超11萬(wàn)標(biāo)箱；水陽(yáng)江安徽段航道整治工程基本建成；長(zhǎng)湖申線江蘇段、京杭運(yùn)河浙江段正在加快建設(shè)。長(zhǎng)三角區(qū)域高等級(jí)航道網(wǎng)規(guī)模超4100公里，通江達(dá)海的干線航道網(wǎng)絡(luò)逐步完善。

　　此外，長(zhǎng)三角數(shù)字“新基建”建設(shè)持續(xù)發(fā)力，已建成5G基站38.2萬(wàn)個(gè)，占全國(guó)比重達(dá)到24.9%。長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化發(fā)展示范區(qū)加速建設(shè)，目前，標(biāo)識(shí)解析國(guó)家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)（上海）已經(jīng)建成運(yùn)行，長(zhǎng)三角區(qū)域共67個(gè)二級(jí)節(jié)點(diǎn)接進(jìn)上海頂級(jí)節(jié)點(diǎn)，覆蓋航空航天、新材料等約20個(gè)行業(yè)。

　　7月，白鶴灘—江蘇±800千伏特高壓直流工程竣工投產(chǎn)，不僅可以滿足江蘇用電增長(zhǎng)需求，還能有效緩解華東地區(qū)中長(zhǎng)期電力供需矛盾?！懊磕贻斔颓鍧嶋娔艹?00億千瓦時(shí)，將明顯改善華東地區(qū)環(huán)境質(zhì)量。”國(guó)家電網(wǎng)特高壓部副主任種芝藝先容。

　　“軌道上的長(zhǎng)三角”縱深推進(jìn)，為推動(dòng)區(qū)域一體化發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。

　　8月8日，南沿江城際鐵路站前3標(biāo)最后一塊無(wú)砟軌道板澆筑完成?！盁o(wú)砟軌道施工是高速鐵路施工的一道關(guān)鍵性工序，為后續(xù)展軌貫通和通車運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”中鐵十六局南沿江城際鐵路3標(biāo)項(xiàng)目黨工委書(shū)記、總工程師曲寶文先容。

　　“2021年底建成投運(yùn)連云港花果山機(jī)場(chǎng)，2022年建成南京祿口機(jī)場(chǎng)T1航站樓南指廊，2024年將建成蘇南碩放機(jī)場(chǎng)快速脫離道及東部貨運(yùn)區(qū)等項(xiàng)目，2025年將建成常州奔牛、徐州觀音、揚(yáng)州泰州、淮安漣水、鹽城南洋等機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目?！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人先容，目前，長(zhǎng)三角區(qū)域共有運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)24個(gè)，以上海為核心，南京、杭州、合肥等機(jī)場(chǎng)為重點(diǎn)的長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群初具規(guī)模，保障能力不中斷增強(qiáng)。2021年長(zhǎng)三角地區(qū)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)624.6萬(wàn)噸，全國(guó)占比35.3%。