針對(duì)做好當(dāng)前民航安全工作，宋志勇要求，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，必須全面落實(shí)“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的要求，科學(xué)精準(zhǔn)抓好安全監(jiān)管和安全風(fēng)險(xiǎn)防范各項(xiàng)任務(wù)，全方位守住安全底線。一是要在抓好全行業(yè)的科學(xué)理論武裝上下功夫。堅(jiān)持以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，組織民航系統(tǒng)黨員干部深化習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的理論武裝，學(xué)深悟透習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于總體國(guó)家安全觀重要論述和對(duì)民航安全工作的重要指示批示精神，切實(shí)把黨的創(chuàng)新理論轉(zhuǎn)化為推進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展、統(tǒng)籌行業(yè)發(fā)展和安全的實(shí)踐氣力，以確保安全的工作成效保衛(wèi)“兩個(gè)確立”、做到“兩個(gè)維護(hù)”。二是要在嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任和民航安全監(jiān)管責(zé)任相結(jié)合上下功夫。企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，要充分激發(fā)企業(yè)主觀能動(dòng)性，推動(dòng)企業(yè)結(jié)合自身實(shí)際，切實(shí)履行好安全主體責(zé)任。民航安全監(jiān)管是推動(dòng)行業(yè)安全發(fā)展的協(xié)力、抓手，要緊盯安全形勢(shì)的發(fā)展和變化，督促企業(yè)主動(dòng)履責(zé)，同時(shí)著力強(qiáng)化系統(tǒng)監(jiān)管，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，努力將安全監(jiān)管的外部氣力，轉(zhuǎn)化為企業(yè)追求安全的內(nèi)在動(dòng)力、自覺(jué)行動(dòng)。三是要在加強(qiáng)民航系統(tǒng)安全生產(chǎn)隊(duì)伍和安全監(jiān)管隊(duì)伍資質(zhì)能力建設(shè)相結(jié)合上下功夫。要加強(qiáng)全行業(yè)安全主體隊(duì)伍的能力建設(shè)，嚴(yán)格資質(zhì)治理和日常治理，強(qiáng)化紀(jì)律約束意識(shí)，加強(qiáng)作風(fēng)養(yǎng)成，培養(yǎng)嚴(yán)實(shí)作風(fēng)，打造過(guò)硬隊(duì)伍。要不中斷加強(qiáng)民航監(jiān)管隊(duì)伍的資質(zhì)能力建設(shè)，圍繞民航安全監(jiān)管職能定位，進(jìn)一步加強(qiáng)各級(jí)監(jiān)管部分領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和監(jiān)管骨干隊(duì)伍建設(shè)，建立完善民航安全監(jiān)管職員培訓(xùn)考核、資格治理等制度；要教育引導(dǎo)安全監(jiān)管隊(duì)伍忠誠(chéng)于民航安全事業(yè)，培育養(yǎng)成嚴(yán)、細(xì)、實(shí)工作作風(fēng)，從嚴(yán)執(zhí)法、勇于擔(dān)當(dāng)，果中斷與各類(lèi)民航安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為作斗爭(zhēng)，打好防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)的主動(dòng)仗。四是要在嚴(yán)格規(guī)章制度執(zhí)行、嚴(yán)格治理和深化安全隱患排查治理相結(jié)合上下功夫。要捉住規(guī)章制度治理這條主線，嚴(yán)格規(guī)章制度執(zhí)行、嚴(yán)格日常治理。要嚴(yán)格安全事件調(diào)查，堅(jiān)持不查清原因不放過(guò)、不分清責(zé)任不放過(guò)、不采取有效措施不放過(guò)、不嚴(yán)厲處理不放過(guò)，根據(jù)事件調(diào)查結(jié)果，綜合運(yùn)用好“安全監(jiān)管工具箱”各種手段，督促相關(guān)單位警醒反思、舉一反三、整改進(jìn)步，打牢安全發(fā)展基礎(chǔ)。要持續(xù)深化行業(yè)安全隱患排查治理，堅(jiān)持題目導(dǎo)向、強(qiáng)化底線思維，通過(guò)行之有效的隱患排查，及時(shí)、有效化解各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)隱患，拓寬安全發(fā)展的裕度、增強(qiáng)安全工作主動(dòng)權(quán)，確保安全態(tài)勢(shì)平穩(wěn)可控。要通過(guò)發(fā)現(xiàn)題目、解決題目，不中斷深化對(duì)安全工作的規(guī)律性熟悉、實(shí)施針對(duì)性舉措，在此基礎(chǔ)上，持續(xù)健全安全規(guī)章制度、安全治理體系建設(shè)，加快推動(dòng)民航安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化。五是要在深化全面從嚴(yán)治黨上下功夫。民航系統(tǒng)各級(jí)黨委要認(rèn)真履行全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)黨的建設(shè)，切實(shí)把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫串到安全治理工作的全過(guò)程，推動(dòng)黨的建設(shè)與安全治理深度融合，為確保安全提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。要把安全作為民航各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的政治生命線，不中斷增強(qiáng)抓好安全工作的政治責(zé)任和使命擔(dān)當(dāng)。要深進(jìn)整治民航安全生產(chǎn)領(lǐng)域的形式主義、官僚主義突出題目，一體推進(jìn)“三不腐”，從嚴(yán)從實(shí)抓好中心巡視整改工作。民航各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要深進(jìn)一線、靠前指揮，依靠過(guò)硬工作作風(fēng)，影響、帶動(dòng)民航廣大職工，形成強(qiáng)大工作協(xié)力，共同堅(jiān)守安全發(fā)展的底線。

　　宋志勇指出，要深進(jìn)學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于民航安全工作的重要指示批示精神，全力以赴抓好民航安全工作，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。要在學(xué)深悟透做實(shí)上持續(xù)用力，不中斷增強(qiáng)確保航空安全的政治自覺(jué)、思想自覺(jué)和行動(dòng)自覺(jué)，增強(qiáng)“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感，確保航空運(yùn)行盡對(duì)安全，確保人民生命盡對(duì)安全；要緊扣中心巡視整改要求，努力在提升民航安全工作的本領(lǐng)上下功夫，根據(jù)民航局黨組制定的巡視反饋意見(jiàn)整改方案，真改實(shí)改、全面整改，通過(guò)巡視整改推動(dòng)民航安全工作不中斷邁上新臺(tái)階；要聚焦主責(zé)主業(yè)，努力在走好第一方陣上作表率、勇?lián)?dāng)，民航各單位、各部分要各司其職、各負(fù)其責(zé)，積極擔(dān)當(dāng)作為，凝聚起確保航空安全的強(qiáng)大協(xié)力。

　　民航資源網(wǎng)2022年8月16日消息：8月15日，民航局召開(kāi)月度航空安全委員會(huì)全體（擴(kuò)大）會(huì)議，深進(jìn)學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于民航安全工作的重要指示批示精神，傳達(dá)全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神和中心領(lǐng)導(dǎo)同道有關(guān)指示批示精神，分析7月民航安全形勢(shì)，對(duì)下一步做好民航安全工作作出部署安排。民航局局長(zhǎng)宋志勇夸大，全行業(yè)要把思想和行動(dòng)同一到習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和對(duì)民航安全工作的重要指示批示精神上，貫徹落實(shí)全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，努力提升安全治理水平，牢牢守住安全生命線，為民航恢復(fù)發(fā)展?fàn)I造更好的安全運(yùn)行環(huán)境，以扎實(shí)工作迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。民航局副局長(zhǎng)董志毅、呂爾學(xué)、崔曉峰、胡振江，柳芳同道出席會(huì)議。

　　宋志勇表示，7月民航安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，在全行業(yè)運(yùn)輸飛行量環(huán)比大幅增加的情況下，運(yùn)輸航空責(zé)任征候萬(wàn)時(shí)率轉(zhuǎn)動(dòng)值穩(wěn)定在年均線以下，嚴(yán)重征候萬(wàn)時(shí)率和責(zé)任征候萬(wàn)時(shí)率同比均下降。民航運(yùn)輸生產(chǎn)總體呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)量回升明顯，恢復(fù)至疫情前同期的6成以上。在雷雨天氣多發(fā)情況下，全國(guó)航班正常率保持較高水平，達(dá)到89.1%。當(dāng)前，黨的二十大召開(kāi)在即，各單位、各部分要進(jìn)步政治站位，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，一以貫之抓好民航安全工作。