周二,IAG在西班牙國家證券交易委員會(CNMV)上發(fā)布了一份聲明。該聲明說:“繼IAG于2022年3月17日就向Globalia提供的可轉(zhuǎn)換貸款發(fā)布公告后,IAG公布,它已行使其選擇權(quán),將其向Globalia提供的1億歐元七年期無擔(dān)保貸款換成歐羅巴航空20%的股權(quán)。”
早在2019年11月,伊比利亞航空就曾公布將以10億歐元收購歐羅巴航空。但疫情爆發(fā)、歐羅巴航空內(nèi)部嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī),以及歐盟對伊比利亞航空和歐羅巴航空合并的擔(dān)憂,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,都推遲了這次收購。
歐羅巴航空Air Europa是西班牙第三大航司,僅次于伊比利亞航空Iberia和伏林航空Vueling(均為IAG子公司)。根據(jù)ch-aviation提供的數(shù)據(jù),歐羅巴航空的機(jī)隊(duì)目前擁有40架飛機(jī),包括1排擠客A320-200,17架波音737-800,10架波音787-8,以及12架787-9,國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,并預(yù)計(jì)在未來將接收其他32架飛機(jī)。
IAG始終以為,這個(gè)決定非常有意義的,始終致力于收購歐羅巴航空,并將繼續(xù)努力加強(qiáng)伊比利亞航空在歐洲的地位。IAG的首席執(zhí)行官Luis Gallego表示,收購歐羅巴航空可能需要一年半的時(shí)間,這次收購是一個(gè)非常復(fù)雜的過程,但它將有利于西班牙的機(jī)場和航空業(yè)。
2022年3月17日,IAG和Globalia公布了一項(xiàng)協(xié)議,其中IAG將向Globalia提供1億歐元的無擔(dān)保貸款。該協(xié)議給了IAG一年的獨(dú)家談判權(quán),在此期間,IAG可以就完全收購歐羅巴航空進(jìn)行談判。
民航資源網(wǎng)2022年8月17日消息:國際航空團(tuán)體(IAG)已經(jīng)公布,它將把其Globalia團(tuán)體的1億歐元貸款轉(zhuǎn)換為歐羅巴航空(Globalia的子公司)20%的股份。但只有保持歐羅巴航空和伊比利亞航空(IAG的子公司)相互獨(dú)立,這一條款才能成立。
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