克拉克森海工指數(shù)在2022年6月上漲5%至74點，固然仍較2014年初下降26%，但已較2021年初水平增長49%。

　　海工市場整體情況綜述

　　海工市場持續(xù)改善。受俄烏沖突影響，能源價格持續(xù)高位運行，這為經(jīng)歷了2021年穩(wěn)步改善的海工市場提供了進一步支持。盡管挑戰(zhàn)依舊，海工市場遠景日趨樂觀。

　　移動式生產(chǎn)裝置的市場遠景較為樂觀。2022年上半年全球新造和改裝移動式生產(chǎn)裝置訂單達到5個(3艘FPSO和2艘半潛式生產(chǎn)裝置)，總投資額約為24.5億美元，其中包括在2022年6月簽訂的、計劃部署于巴西水域的Gato do Mato FPSO。2022年還將頒出10個新造和改裝移動式生產(chǎn)裝置訂單，國際貨運 空運價格，包括3艘FPSO和1艘FLNG。而2023年全年的訂單數(shù)目有看增至18個。

　　北海海工輔助船(OSV)市場在2022年6月繼續(xù)取得優(yōu)異表現(xiàn)。超大型三用工作船(AHTS)的即期日費率在6月的最后一周飆升至均勻173,750英鎊/天，為2000年以來的歷史最高水平。船舶的供給緊張同樣令大型平臺供給船(PSV)的即期日費率在6月份達到均勻24,000英鎊/天以上，為2013年以來的歷史最高水平。海工輔助船期租日費率同樣在6月得到改善，全球海工輔助船租金價格指數(shù)在2022年6月末達到126點，較年初上漲18%。

　　海上鉆井裝置(MODU)需求得到持續(xù)改善。2022年7月初，活躍的浮式鉆井裝置數(shù)目環(huán)比增加6個至132個，較年初上漲14%并接近2020年疫情前水平的134個。超深水浮式鉆井裝置供給依舊緊張，其中7月初有1筆租約以接近450,000美元/天的高價達成。截至2022年7月初，克拉克森鉆井裝置指數(shù)較年初上漲24%至104點，固然仍較2014年初下降38%，但已達到2015年以來的歷史最高水平。

　　海上生產(chǎn)裝置市場 FPSO/FSRU

　　海上鉆井裝置市場 Drilling Rig

　　海工輔助船市場 AHTS/PSV

　　克拉克森海工指數(shù)是由克拉克森研究建模、編撰的獨家指數(shù)數(shù)據(jù)，能夠反映海工市場整體租金水平。該指數(shù)囊括了主要海工船型的表現(xiàn)，空運報價 海運價格，包括了海上鉆井平臺、海工輔助船等，進行加權均勻獲取。克拉克森海工指數(shù)設2007年1月為初始值(設為100)。